A gual li ha costat però, després de molts dubtes, el seu compromís amb l'electrificació és un fet. Deixant de banda la versió a bateria de l'anterior Ford focus, la seva aposta arrenca amb un mite remasteritzat. Com sabeu, ens referim al Mustang Mach-E que ha agradat tan poc als fans d'aquest poni car. Amb tot, la firma americana està treballant colze a colze amb el grup Volkswagen per reduir costos i oferir una gamma realment àmplia.
Temps enrere us expliquem els plans que Ford i Volkswagen han dissenyat. Entre les novetats hi ha el disseny de nous vehicles industrials. Temps enrere l'un i l'altre fabricant s'han disputat el lideratge en aquest segment del mercat europeu. No obstant, ara aniran de la mà, sobretot al subsegment dels industrials de fins a una tona. I aquí és on la nova generació del Ford Transit Custom marcarà la diferència Per bé?
Ford Otosan fabricarà el nou Ford Transit Custom i la versió remarcada de Volkswagen Vehicles Industrials
Si tot va segons el previst, la nova generació del Ford Transit Custom hauria de ser oficial l'any 2023. La seva venda arrencarà més tard, encara que hauria d'estar a les sales d'exposició de la marca a la primera meitat de l'any esmentat. Tot i això, l'important de la notícia està en la varietat d'opcions mecàniques que conformaran la gamma. Així, no faltaran versions de benzina i dièsel més les noves híbrides i elèctrica.
De moment no hi ha detalls ni dades tècniques sobre el nou lliurament del Ford Transit Custom. No obstant, la nota de premsa esmenta la nova sòcia: Volkswagen. Per ser exactes, apunten que juntament amb el model americà es fabricarà una versió per als alemanys. El responsable de la seva manufactura serà Ford Otosan, l'empresa conjunta que té el blue oval al país otomà i que té un centre a la ciutat de Kocaeli.
Si fem memòria, hem de recordar les intencions de Ford. La marca va dir al febrer que tota la seva gamma de vehicles comercials serà totalment híbrida endollable o elèctrica zero emissions per a l'any 2024. De fet, estima que dos terços de les vendes de vehicles comercials siguin completament elèctrics o híbrids endollables per al 2030. I per això durà a terme importants inversions com l'anunciada per a Kocaeli.
Ford Otosan va declarar al desembre que planeja invertir més de 2.000 milions d'euros per augmentar la producció de paquets de bateries i vehicles a Kocaeli. Tot això hauria d'ajudar a fer que el nombre d'empleats creixi en unes 3.000 persones. Per mostrar els vostres plans heu publicat un parell de teasers en què s'aprecia com actualitzaran el centre productiu. Ara, només queda esperar que arribin les primeres imatges del nou Transit Custom.
font - gual
Més informació sobre aquest model
- places 2 - 9
- potència 105-170 cv
- Consum 6,1-6,3 l/100km
- Valoració 4