El BMW X2 cada cop és més a prop, noves fotos espia

Febre SUV. Així anomenem habitualment el gran “aixecament” dels models de tipus SUV que tantes vendes estan aconseguint en els darrers anys. És el segment que més creix a Europa actualment i estan canibalitzant les vendes de berlines mitjanes i monovolums. A més, cada cop apareixen més variants, com els SUV coupé. Marques tan tradicionals com Mercedes ja tenen els seus propis tot camí de carrosseria coupé i, sembla, que la propera incorporació serà el BMW X2.

Aquest futur BMW X2 fa més d'un any que està en fase de desenvolupament, havent estat caçat en múltiples ocasions per diverses carreteres del Vell Continent. Probablement arribi al mercat a finals de 2017 o bé a inicis de 2018, fent que la marca bavaresa tingui presència en un segment desconegut per a ells fins ara, el dels SUV compactes amb carrosseria coupé. En qualsevol cas, com veiem a les imatges, la silueta no és tan de coupé com als BMW X4 i BMW X6.

El motiu de no atorgar una silueta “tan coupé” al BMW X2 com la dels seus germans grans és clar: no sacrificar excessivament l'espai. El BMW X6, igual que el Mercedes GLE Coupé, és un vehicle força gran i, encara que la seva estètica exterior resti habitabilitat, segueix sent un cotxe amb espai suficient per a quatre adults. Amb aquests models més petits no es pot sacrificar l'habitabilitat tant com amb els grans, ja que la practicitat es veuria molt minvada.

D'altra banda i seguint l'espai interior, el BMW X2 també recorrerà a la tracció davantera en lloc de fer servir la tradicional propulsió posterior de BMW. A més de millorar l'habitabilitat s'estalvien costos, ja que utilitza la plataforma del MINI Countryman, també utilitzada pel BMW X1. És probable que algunes versions es puguin associar a la tracció integral xDrive de la marca.

No esperem grans diferències mecàniques amb el X1, equipant blocs de tres i quatre cilindres dièsel i benzina, tots ells sobrealimentats. L'única excepció podria ser una variant esportiva amb motor de 3 litres i sis cilindres, encara que encara és aviat per afirmar-ho amb rotunditat.

font - Motor.es & PhocarMedia