Fusibles del cotxe: funció, on són, tipus i com comprovar-los

Els fusibles del cotxe eviten danys als circuits o altres components elèctrics. En casos extrems, fins i tot serveixen per evitar que el vehicle surti cremant per un problema elèctric.

La seva importància és tal, Que els manuals d'usuari dels cotxes tenen un diagrama amb la seva localització i funció. D'aquesta manera tots podem obrir la caixa de fusibles i fer operacions que no requereixen coneixements profunds d'electrònica o mecànica.

Funció dels fusibles d´un cotxe

Els fusibles serveixen per interrompre el corrent si arriba a un amperatge perillós. D'aquesta manera eviten danys en alguns sistemes del cotxe que no aguantarien tanta intensitat de corrent.

Dins dels fusibles del cotxe hi ha un filament o làmina fet de cadmi, estany o plom que literalment es fon quan la intensitat de corrent supera el màxim del fusible. Per això es digui: “se t'ha fos el fusible” de tal dispositiu.

Aquests fusibles formen part del circuit elèctric que protegeixen. Per exemple, el circuit que dóna corrent a les llums del cotxe. Si aquest circuit funciona a un determinat nivell d'amperes, el fusible que protegeix el sistema té una resistència una mica més gran, però per sota dels ampers que farien malbé els components del circuit. El que és habitual amb els llums és que sigui un fusible de 10 Amperis (10 A).

On són els fusibles del cotxe

Sempre podràs consultar-ho al manual del cotxe, però els llocs més comuns on es troben les caixes de fusibles són:

• Capó del cotxe. El més habitual és que siguin al va motor a prop de la bateria. Normalment a la cantonada superior dreta.
• Al lateral esquerre del tauler de control. A qui normalment només es pot accedir amb la porta del conductor oberta.
• Sota el volant. Ja sigui al lateral esquerre o al dret.
• A la guantera. Que normalment cal retirar el calaix perquè estan darrere.
• A la consola central o al túnel central. Per això cal retirar normalment algun embellidor o buit per a objectes.
• Al maleter. Tot i que això és més rar que la resta de localitzacions.

Article relacionat:

Coneix la bateria del teu cotxe

Com comprovar i canviar els fusibles del cotxe

És una operació molt senzilla. L'únic que has de tenir són els fusibles de recanvi i una petita pinça que sol venir amb els fusibles o al mateix cotxe. Els passos són els següents:

• Localitza la o les caixes de fusibles amb el manual o mirant als llocs que t'hem indicat.
• Apaga el cotxe i espera que es desconnecti tot.
• Obre la caixa de fusibles, que normalment es tanca amb unes pestanyes oa pressió.
• Busca el fusible espatllat usant el manual del cotxe. Et vindrà un diagrama indicant a què dedica cada fusible. També és freqüent trobar-lo a la tapa de la caixa de fusibles. Comproveu si el filament està trencat. En aquest cas caldrà substituir-lo. També es pot comprovar si està fos tocant les dues petites obertures amb una llum de prova. Cal il·luminar quan toquis cadascuna.
• Treu el fusible amb la pinça i en col·loca un de nou. Ha de ser del mateix tipus i que suporti el mateix amperatge.

Avís: és una operació molt senzilla i segura, però com sempre, et recomanem guants aïllants.

Per què es fonen els fusibles del cotxe

Els fusibles del cotxe es fonen per dos motius: un curtcircuit o una sobrecàrrega. Per sort el fusible ha protegit el sistema implicat perquè no es faci malbé res més. Per exemple: els cables, els llums, els eixugaparabrises, l'equip de música, el motor d'arrencada, etc. Explicarem què volen dir aquestes dues causes per les quals es fon un fusible:

• Cortocircuït: és una connexió accidental entre cables de polaritats diferents. El que és pràcticament el mateix que unir els pols de la bateria amb les pinces (imatge de sota). Això indica que hi ha una fallada als aïllants, com algun cable pelat o que ha entrat aigua on no deu. Si el fusible no es fongués, podria provocar avaries majors o fins i tot un incendi.
• sobrecàrrega: això vol dir que s'està consumint més corrent de l'esperada. Com que el circuit està pensat per a un màxim de corrent, els cables podrien cremar-se o algun equipament podria espatllar-se. El fusible es fon per evitar arribar a aquests extrems.

He de canviar un fusible del cotxe fos?

Com us hem dit, si el fusible s'ha fos és per un curtcircuit o una sobrecàrrega. Dues circumstàncies que avisen que hi ha alguna avaria elèctrica al cotxe. Ara bé, això pot ser:

• Una avaria circumstancial: canviar el fusible arreglarà el problema si la falla ha desaparegut. Per exemple: has netejat el motor del cotxe de manera incorrecta i ha entrat aigua on no devia. Amb sort, quan s'assequi ja no hi hagi curtcircuit, així que el fusible no es fondrà i tot tornarà a la normalitat.
• Una avaria persistent: canviar el fusible només servirà per fondre'n un de nou, perquè la sobrecàrrega o el curtcircuit seguirà allà. És possible que es fongui de seguida o que trigui algun temps, però el més normal és que es fongui sense remei. Per exemple: uns cables pelats creen un curtcircuit o un equip de música amb massa potència crea una sobrecàrrega.

Article relacionat:

Com netejar el motor del cotxe: allò que es pot fer i allò que no (vídeo)

Tipus de fusibles segons forma

Hi ha diferents tipus de fusibles segons la seva mida, forma, amperatge. Als automòbils es poden identificar per colors i el número que indica l'amperatge que pot suportar. En tot vehicle trobem una caixa de fusibles a la tapa del qual trobem un diagrama que indica el sistema que protegeix cada fusible.

Fusibles tipus fulla

Són els més comuns als nostres cotxes. Com veus a la imatge, tenen una part plàstica que protegeix les connexions i el filament, a més de permetre manipular-los amb comoditat i seguretat. Com que el plàstic és transparent, es pot comprovar si estan fosos traient-los i mirant pel lateral.

Segons la seva mida es diuen: mini, normals, maxi o gegants. Aquests últims també se solen anomenar ANL i es poden trobar en equips dàudio de gran potència afegits al vehicle després de fàbrica.

Fusibles tipus queixal

Aquests són quadrats i tenen la part superior transparenti per poder veure si el filament s'ha fos sense treure'ls. Se solen fer servir en circuits d'amperatge mitjà i alt.

Es troben principalment en cotxes asiàtics, encara que el seu ús s'ha estès a més marques. Generalment tenen connectors de tipus femella, però també n'hi ha amb connectors tipus mascle, que en moltes ocasions van cargolats. Però això és més comú en alts amperatges, poc freqüents a cotxes normals.

Enllaç fusible

Tenen forma de placa amb una part de tipus volandera i una més estreta. Es fan servir en circuits grans com ara els cables que van de la bateria a l'alternador. Depèn del fabricant, però el més habitual és que es categoritzin per calibre en lloc de per l'amperatge que aguanten. Per exemple, indicarà 6 AWG, 8 AWG, 10 AWG…

Igual que en els altres tipus de fusibles, és important col·locar un fusible del mateix tipus que el que estem substituint. No obstant això, si no se sap el calibre que ha de portar, una norma comuna és la de col·locar-ne un amb un calibre 4 números superior al cable del circuit al qual pertany. Per exemple, si el cable és de 8 AWG, és habitual col·locar un fusible de 12 AWG. Però nosaltres et desaconsellem que toquis aquest tipus de circuits si no tens coneixements d'electromecànica. Millor porta'l a un taller de confiança.

De tipus cilindre

No és comú trobar-los als cotxes amb tot de fàbrica, però sí que són típics de modificacions o instal·lacions posteriors. Per exemple, equips de so o sistemes que requereixin una alimentació semblant.

Solen anar col·locats als extrems d'alguns cables i catalogar-se de dues maneres alhora: l'amperatge que suporten i el calibre mínim del cable en què es poden posar.

Article relacionat:

Alternador: parts, com funciona, com comprovar-ho

Tipus de Fusibles segons amperatges i colors

Una altra categorització que cal saber és la seva divisió per colors i amperatges. Als cotxes, els trobaràs de molts colors i cadascú té una correspondència amb l'amperatge que suporten. Els de tipus de fulla que es fan servir en aplicacions automotrius es divideixen en:

• Gris: 2A
• Rosa: 3A
• Taronja: 5 A
• Marró: 7,5 A
• Vermell: 10 A
• Blau: 15 A
• Groc: 20 A
• Blanc: 25 A
• Verd: 30 A
• Verd fosc: 35 A
• Morat: 40 A

Pot ser que en trobis alguns que no hagin respectat aquesta classificació, però en serà l'excepció. Són tants els fabricants de diverses parts del món, que és possible que trobis un patró diferent. De tota manera, per evitar qualsevol confusió, l'amperatge també està escrit al mateix fusible.

Altres operacions que es fan amb els fusibles

En un cotxe, també es recorre a la caixa de fusibles si es vol detectar consums de corrent anòmals. És a dir, la bateria del cotxe es gasti abans d'hora per un sistema del cotxe que segueixi gastant electricitat amb tot apagat.

És molt senzill encara que requereix una mica de paciència si no es troba el problema en els primers fusibles. Es tracta d'anar-hi traient un a un els fusibles mentre es mesura el consum amb un multímetre. Al següent vídeo pots veure com es fa de forma explicada pas a pas:

On comprar fusibles per al cotxe

El preu d´un fusible és molt baix per a la gran protecció que brinda. Els pots comprar en alguna gran superfície com Carrefour o Alcampo. Com és lògic, també en llocs especialitzats com Norauto o Feuvert i fins i tot de vegades al Leroy Merlin. Per descomptat, també a venda online de fusibles per al cotxe a través de Amazon o pàgines especialitzades.