El FV Frangivent Asfanè DieciDieci arriba directe d'Itàlia i és híbrid

FV Frangivent Asfanè DieciDieci

FV Frangivent és un petit, minúscul, fabricant italià que va néixer a 2015. La seva seu és a la ciutat de Moncalieri i els seus creadors són l'empresari Paolo Mancini i el dissenyador Giorgio Pirolo. A més, compten amb l'aportació financera de Carlo Pirolo i l'ajuda de partners com Pirelli, Sparco, Brem i OZ Racing. Amb una carta de presentació semblant, no era estrany que vulguin llançar un model com el que estan a punt de presentar.

El FV Frangivent Asfanè DieciDieci és el nou model daquesta firma. A priori, podria semblar que la seva denominació no amaga res, però no és així, ja que amaga diversos secrets. Segons el dialecte piemontès Asfanè 1/2 «no es pot fer», per la qual cosa podríem estar davant d'una història de superació o desenvolupament d'un producte impossible per a una signatura tan petita. Però a més, «DieciDieci» 1/2 «DiezDiez» que fa referència a la potència final que desenvolupa el motor.

L'Asfanè DieciDieci és híbrid i rendeix 1.010 CV de potència

FV Frangivent Asfanè DieciDieci

Partint d'aquesta base, el que veiem als esbossos que han difós a la seva web ens agrada molt. Les seves línies són, alhora que aerodinàmiques, molt agressives. Entre els principals elements que podem destacar hi ha les entrades d'aire del frontal, les situades darrere les portes o la forma del sostre i la saga. Amb tot, segueixen l'estela de les que llueix el FV Frangivent Charlotte Roadster, el primer model de la marca.

Tot i així, el millor del FV Frangivent Asfanè DieciDieci arriba de la mà de la seva tren motriu híbrid. Segons la informació proporcionada per la marca, compta amb un bloc benzina turboalimentat del qual en desconeixem la cilindrada. Amb ell, hi ha dos motors elèctrics situats a l'eix anterior (un sobre cada roda). En conjunt, la potència final que ofereixen és de 1.010 CV que arriben a terra a través de les quatre rodes.

Amb aquestes xifres, podríem estar parlant d'un rival d'alçada per al mateix hiperesportiu Mercedes-AMG Project ONE. Tot i així, no serà fins al proper dijous 30 de maig que ho puguem veure al natural. El lloc escollit és el Museu Nacional de l'Automòbil de Torí, un temple per als apassionats del motor al país transalpí.

font - FV Frangivent


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.