L'electrificació de Volvo és un fet que no té marxa enrere. La casa sueca fa anys que crea un pla perquè adoptar aquesta nova tecnologia no suposi una minva de qualitat respecte als seus rivals. I en vista del que ha arribat podem dir que no només no han millorat, sinó que ara sí que estan a l'alçada de les millors firmes. Tot i així, els plans de la marca sueca van més enllà i hem sabut de tots ells gràcies a una molesta filtració…
Com bé sabeu totes les marques registren i protegeixen les denominacions comercials dels seus models. Això és molt comú i té com a objectiu que cap firma rival pugui fer servir aquest mateix nom per designar els seus models. El cas és que Volvo se n'ha anat fins a l'Australian Goverment IP Austràlia per protegir tota la seva futura gamma elèctrica. I gràcies a aquest moviment legal és que hem sabut com es diran i quins models estarien en camí.
Volvo ha sol·licitat la protecció legal de tres famílies de models: ES, EV, EC i EX…
Bussejant pel repositori de la IP Austràlia hem sabut que Volvo dividirà la seva gamma en tres sèries. N'hi haurà una quarta però com que és l'únic nom d'aquesta classe, ho prendrem amb «pinces». Com ja saps la història de la casa sueca sempre ha girat al voltant de les berlines i els familiars. Doncs bé, la primera família estarà designada pel sufix ÉS i la segona, per la declinació EV. Fins aquí tot normal i tal com esperàvem…
En segon lloc hi ha la família de SUV´s elèctrics EX. Aquest sufix no és nou doncs el EX90 va inaugurar-ne l'ús i en qüestió de pocs mesos coneixerem el segon integrant l'EX30. Fins aquí arriben les tres famílies amb què Volvo competirà al mercat però falta l'última. Es tracta de la denominació EC que podria anar associada a una possible versió coupé d'algun dels seus SUVs o berlina dedicada per al segment compacte o el D.
Perquè coneguis la nova gamma elèctrica que Volvo estaria planejant aquí et deixem aquesta llista…
EX30
EX40
EC40
ES40
EV40
EX60
ES60
EV60
EX90
ES90
EV90
Què planejarà la casa sueca amb aquestes sèries…?
Com pots veure totes les famílies giren al voltant de quatre claus numèriques: 30, 40, 60 i 90. Això deixa a la vista que la casa sueca es mantindrà aferrada als segments de més volum al mercat. Així, no faltaran el compacte per a «les classes populars» o una berlina de representació per als més acabalats. El dubte està en si tot aquest desplegament arribarà al mercat o si hi haurà distincions segons la zona geogràfica. I fins i tot algun retard.
Sí perquè si us fixeu Volvo ha sol·licitat la protecció de la denominació comercial EX90 a Austràlia. No obstant això, aquest model ja està, pràcticament, als grans mercats del món. El més curiós és que també els seus advocats han sol·licitat EX30 quan som a pocs dies del seu debut oficial. Per tant, cal estar atents a les possibles novetats que arribin perquè el que sí que és clar és que en pocs anys la casa sueca serà totalment nova.
No…?
font - IP Austràlia - ES40 - ES60 - ES90 - EV40 - EV60 - EV90 - EC40 - EX30 - EX40 - EX60 - EX90
Més informació sobre aquest model
- places 7
- potència 408-517 cv
- Consum 20,9-21,1 l/100km
- Valoració 4,6