La passada setmana, Lynk & Co., signatura pertanyent al conglomerat xinès Zhejiang Geely Holding Group, enlluernava el món sencer amb el seu proper projecte, el sedan 03. Aquest model, que per ara es desconeix si arribarà al mercat europeu, juntament amb els productes que està llançant Volvo, són la punta de llança de l'ofensiva a futur que està duent a terme el fabricant asiàtic.
En aquest camí de futur, Geely no vol quedar-se endarrerida i per això estan treballant molt dur. Per això, i aprofitant que compten en plantilla amb els enginyers i dissenyadors de Volvo, han creat una nova plataforma modular anomenada BMA. Sobre ella, dissenyaran i fabricaran una àmplia gamma de models, entre els quals destaca el proper llançament, el tot camí urbà SX11.
Un dels detalls que més crida l'atenció del Geely SX11 és la aconseguida que està la seva estètica exterior i interior. A l'exterior anomena poderosament el seu frontal, on es donen la mà uns grups òptics de disseny elaborat amb unes línies musculoses i potents. Ja a l'interior, i si ens tapessin els ulls, podríem arriscar-nos a dir que estem davant d'un Volvo d'última fornada, doncs el vol, alguns controls i el seu Qualitat (almenys visual) recorden aquests.
Les possibilitats de equipament que articulen la gamma del Geely SX11 es troba a gran nivell. Segons ha destacat la firma, comptarà amb elements com a sistema d'infoentreteniment amb pantalla tàctil, navegador integrat, accés i arrencada mans lliures, climatitzador automàtic, quadre d'instruments digital configurable, llantes d'aliatge, fars antiboira o seients entapissats en pell calefactables.
Emprant la plataforma modular BMA, el Geely SX11 arriba als 4,33 metres de longitud, comptant, a més, amb generosa una distància entre eixos de 2,70 metres. Tenint en compte aquestes cotes, el SX11 juga a mitges entre els segments urbans y compactes, doncs per al mercat xinès estaria al primer i per a l'europeu quedaria enquadrat al segon.
A nivell mecànic, el Geely SX11 comptarà (almenys en un primer moment) amb una mecànica de gasolina amb tres cilindres i turbo. Estem parlant del nou motor 1.5 litres que ha desenvolupat la marca asiàtica al costat de Volvo. comptarà amb 160 CV de potència i un parell màxim de 255 Nm que estaran gestionats mitjançant una caixa de canvis de tall automàtic amb doble embragatge i 7 relacions.
El Geely SX11 hauria darribar al mercat xinès abans que 2018 toqueu al final. La marca ha comunicat que és un model pensat per comercialitzar-se a múltiples mercats del globus, per la qual cosa no hauríem de descartar la seva possible arribada al Vell Continent. En tot cas, encara heu de completar la vostra oferta mecànica (s'espera alguna versió híbrida) així com el vostre full de ruta. Temps alhora.
font - Geely