Quan fa tres dècades Hyundai va arribar al Vell Continent les firmes generalistes que dominaven el mercat mai no imaginaven que a dia d'avui els hauria menjat gran part del seu terreny. Amb Gènesi està passant el mateix, ja que quan el consorci sud-coreà la va crear ja fa uns anys, les grans marques de l'esfera premium no esperaven que la seva evolució fos la que realment està tenint.
N'és una prova el model que han desvetllat en el Mostra internacional d'automòbils de Nova York i que avança com serà el primer model elèctric de Gènesi. A la cita novaiorquesa hem pogut conèixer el Essentia Concept, que representa un exercici de disseny per mostrar com seran les línies que donaran forma als propers models de la marca i el més important, com és la tecnologia elèctrica que s'encarregarà de moure'ls.
A nivell estètic, el Genesi Essentia Concept mostra unes línies molt suaus i elegants que sota unes formes molt reconeixibles en el segment dels esportius (capó allargat, sostre baix amb accentuada caiguda, passos de roda marcats i una posterior truncada) recorda models de la talla dels Mercedes-AMG GT o Porsche 911. Al seu frontal destaquen uns grups òptics amb tecnologia LED de disseny esquinçat que s'assemblen als ja vists al GV80 Concept que la firma va presentar fa un any.
L'habitacle del Genesi Essentia Concept està articulat com un biplaça estricte, ja que compta amb dues butaques de generosa grandària que estan vestides del millor cuir. El quadre tauler de control està format per una pantalla digital que ocupa tota l'amplada de l'habitacle, destacant la pantalla multifunció que s'ubica després del volant i que serveix perquè el conductor pugui controlar les principals dades relatives a la conducció.
A nivell tècnic el Genesi Essentia Concept compta amb un xassís fabricat en fibra de carboni i una suspensió que només es veu en models que estan destinats a circuit, ja que compta amb un sistema de vareta d'empenta. Les seves portes s'obren a forma de tisora, millorant l'accés al baix habitacle. Les dades sobre la mecànica són molt breus, ja que la marca només s'ha limitat a comunicar que muntarà més d'un motor elèctric que us permetrà accelerar de 0 a 100 quilòmetres per hora en menys de 3 segons.
Per ara aquest model queda reservat com a aparador tecnològic de futur doncs Gènesi encara està consolidant la seva gamma als principals mercats en què és present. Això sí, no treu perquè en qüestió d'uns anys la vegem avançar per la dreta firmes com Audi, BMW o Mercedes-Benz.
Font – Gènesi
Sens dubte els primers detalls que han posat sobre la taula són impressionants. Espero tenir més notícies en breus!
Salutacions!