El culebró pel tancament de les fàbriques que Nissan té a Barcelona (Espanya) sembla allargar-se. El grup nipó va anunciar temps enrere que abandonaria el nostre país perquè li era inviable fer rendible aquests centres. Sent sincers aquesta marxa no ens sorprenia, encara que sí que ens va agafar d'improvís doncs semblava que per fi la sang no arribaria al riu. Ara, després d'anunciar que podrien vendre tot el complex, tornem a la casella de sortida.
Fa poc us expliquem que Nissan, el govern de Catalunya i el Ministeri d'Indústria estaven en converses amb un possible comprador. Aquest «possible» no era altre que Gran Muralla, Un dels fabricants de cotxes xinesos amb més poder al país asiàtic. Amb ell hi havia altres socis, més petits, que volien fer-se amb les fàbriques de més petites que engloben el complex de Zona Franca. Tot i això, el pla se n'hauria anat en orris…
Great Wall abandona perquè no «aconsegueixen» tots els incentius fiscals que demanen…
Segons Europa Press Great Wall hauria considerat insuficients els incentius oferts per Catalunya i Espanya. Pel que sembla, els responsables de la firma demanaven dues coses per tancar el tracte. Primera, una reducció del preu del lloguer de la Zona Franca. Segona, més ajuts públics que garantissin la viabilitat de la inversió. Tot, per fabricar fins a 300 mil unitats de vehicles elèctrics, el doble de les inicialment previstes.
En no veure's satisfetes totes les seves peticions, Great Wall s'hauria aixecat definitivament de la taula de negociació. Això implicaria un retard a l'hora de trobar una solució per mantenir activa la Zona Franca i, sobretot, no perdre milers de llocs de treball. Tot i això, el comitè d'empresa de Nissan ha assegurat que segueixen treballant «en els diferents plans alternatius». I entre els últims, n'hi ha un de molt interessant…
Pel que sembla, ha aparegut una nova proposta vinculada a Defensa. Segons sembla, per al manteniment de vehicles de combat. D'altra banda, la immobiliària Goodman (Austràlia) també hauria presentat un altre projecte industrial i logístic. Aquesta empresa, que ja té altres negocis actius a la regió, proposa una inversió d'uns 550 milions d'euros en un pla industrial i logístic per generar més de 3.200 llocs de treball.
Caldrà veure com continua el culebró, perquè sembla que donarà per a molt… Tant de bo se solucioni aviat perquè Nissan està fent les maletes i quan se'n vagi ho farà sense mirar enrere… Seguirem pendents…
font - Europa Press
Més informació sobre aquest model
- places 4 - 5
- potència 160-190 cv
- Consum 8,7-9,4 l/100km
- Valoració 4