Hyundai i10: El bonic urbà coreà anuncia la seva renovació…

Hyundai i10 introduction 2023 vs Hyundai i10 N-Line introduction 2023

Encara recordo quan va arribar a Europa la primera generació del Hyundai Atos. Però a més per als més friquis deixo una pregunta I del Prime? Segur que també recordeu quan la casa coreana va llançar la que seria la seva versió més luxosa ja que presentava certs detalls de disseny exclusius. Doncs bé amb el pas dels anys aquell aneguet lleig es va convertir en un bell cigne que, per sort, va deixar enrere aquest «trist» nom. El Hyundai i10 et sona, no…?

Com bé saps, l'i10 és un clon tècnic del Picanto que ven Kia. No obstant això, com ja passava en les primeres generacions, els seus dissenys i acabats són diferents en cada cas. Doncs bé, a l'actual generació passa el mateix i ara la casa asiàtica presenta al món un restyling de mig cicle comercial. Amb ell volen i anhelen posar límit a l'èxit dels Fiat Panda i 500 però, a més, atraure joves que mai no hi havien cregut…

El petit, i bufó, Hyundai i10 es veu més fresc i atractiu i la versió esportiva N-Line també llueix més «descarada»…

Hyundai i10 N-Line introduction 2023 3

Com podeu veure a les imatges, l'estètica de l'actual Hyundai i10 és molt atractiva. Però després de passar al quiròfan «uns mesos» llueix unes línies més fresques i juvenils. A més, la versió de tints esportius N-Line suma adorns específics que li donen un toc més «racing». Amb tot, la principal evolució de l'i10 s'aprecia en com les línies que donen forma a la graella frontal esdevenen més agressives, sobretot per les noves llums diürnes Led.

En funció de la versió triada tenen un disseny o un altre, però a més també llueixen accents en to vermell. I no només això, la carrosseria estrena nous tons per vestir-se com també llantes d'aliatge específiques. Seran les versions d'accés les que es conformen amb les noves de 15 polzades, però la versió N-Line es dóna «el gust» i es «calça» unes de 16 polzades. Ja, de portes endins, també s'aprecien canvis petits però bons.

Prova Hyundai i10 Tecno
Article relacionat:
Prova Hyundai i10 Tecno 1.2 MPI 84 CV

En primer lloc destaca per la inclusió d'una nova tapisseria als seients així com motllures decoratives a les portes o al tauler de control. Ara la tela és de tipus escocesa amb línies verticals en to morat el mateix color que també s'estén per les costures o les sortides d'aire. Tampoc en falta una de nova il·luminació LED en blau als peus del passatger davanter, un quadre d'instruments digital configurable o una nova pantalla central tàctil.

Pel que fa a seguretat, Hyundai indica que l'assistent per evitar col·lisions frontals és capaç de detectar ciclistes. On la marca asiàtica no afirma ni desmenteix canvis és a l'apartat mecànic. Per tant, fins a l'abril caldrà esperar i la raó és perquè serà llavors quan arrenqui la seva producció a la fàbrica que tenen a la ciutat d'Izmit (Turquia)…

font - Hyundai


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.