Els SUV's han arribat al mercat per canviar la manera de pensar dels clients. Ara es venen com a «xurros» i això està fent que les marques es llancin a una carrera sense fi per llançar com més millor. Però a més, han provocat que altres segments del mercat es pleguin o expandeixin per acomodar-se a la seva nova situació comercial. Un dels més beneficiats és el dels recollir, que estan vivint una nova «joventut».
Això ho veiem en com creixen el nombre de marques que volen incursionar-hi. El Hyundai Santa Cruz és un dels darrers integrants en arribar encara que, tot i ser justos, el seu esperit porta entre nosaltres més d'un lustre. Ara, després d'un munt de retards i avenços a mitges, es presenta davant nostre per confirmar el que ja intuíem. Estem davant d'un producte molt atractiu que vol posar contra les cordes els seus arxienemics nipons i ianquis.
El Hyundai Santa Cruz llueix exactament clavat al nou Tucson
Fa uns dies vam poder veure un avenç de l'esperat Hyundai Santa Cruz. Va ser a través d'uns esbossos oficials que la marca sud-coreana va confirmar el que esperàvem. Ens referíem que la estètica d'aquest pick up seguiria a ulls clucs el codi que va estrenar la nova generació del Tucson. Per tant, el frontal i els seus elements de disseny són compartits entre un model i l'altre. No obstant això, hi ha elements exclusius que distancia un dels altres.
Només cal fer una ullada al disseny del lateral o la defensa. En primera instància, els pilars “A” i “C” s'aprecien més inclinats, aportant un toc més dinàmic al conjunt. Els parafangs reben motllures plàstiques amb detalls exclusius, com l'ornament de la part superior. Per mantenir la versatilitat que aporta el Tucson, compta amb unes barres de sostre pintades en negre. Les llantes d'aliatge també són compartides amb el SUV.
Finalment hi ha la defensa, la zona que més novetats presenta. Compte una banyera de 1,32 metres amb diferents opcions per tancar-la. Les òptiques són noves, amb disposició horitzontal i tecnologia LED. Una secció és a la porta d'accés i una altra al lateral. A més, té gravada la denominació Santa Cruz a la xapa. Per la seva banda, el para-xocs és senzill, amb cantonades simples per millorar les cotes off road i permetre un accés més còmode.
Interior de qualitat i tecnològic… una altra còpia del Tucson
De portes endins els responsables del Hyundai Santa Cruz han seguit els passos del Tucson. És a dir, tenim un habitacle de disseny modern i gran qualitat. De sèrie compta amb una pantalla central tàctil amb 8 polzades de mida i connectivitat amb Apple CarPlay i Android Auto. Opcionalment n'hi ha disponible una de 10 polzades amb les mateixes funcions així com un quadre d'instruments digital configurable amb diverses vistes.
Pel que fa a capacitat, el Santa Cruz manté unes cinc places correctes. A més, per suplir la manca de maleter «convencional» compta amb nombrosos buits porta objectes. Com passa a la banyera de càrrega, sota els seients de la segona fila hi ha sengles compartiments. L'apartat de seguretat està a gran nivell, incloent ajuts com detector de vianants i ciclistes, assistent de manteniment de carril o advertiment datenció del conductor.
Oferta mecànica al gust ianqui, benzina atmosfèric i turbo
Per acabar hem de parlar de la oferta mecànica del Hyundai Santa Cruz. La versió d'accés recorre a un bloc benzina atmosfèric de quatre cilindres i 2.5 litres. La marca no confirma la potència final limitant-se a indicar que oferirà més de 142 kW (188 CV) de potència i més de 244 Nm de parell. La seva gestió està encomanada a una transmissió automàtica de 8 relacions que envia la força a les quatre rodes. Pot remolcar fins a 1.590 quilos.
L'opció més prestacional recorre a un motor gasolina turboalimentat 2.5 Smartstream. El rendiment és superior, amb una potència que hauria de superar els 205 kW (280 CV) i més de 420 Nm de parell. En aquest cas, tenim una transmissió automàtica de doble embragatge i 8 relacions amb lleves al volant. Com en el seu germà menor la tracció total és de sèrie, però en aquest cas pot arribar a remolcar més de 2.270 quilos.
Quan arribarà al mercat el Hyundai Santa Cruz?
Ara com ara l'únic que sabem és que el Hyundai Santa Cruz serà fabricat a la factoria que la firma sud-coreana té a Montgomery (Alabama – Estats Units). Això confirma el que ja sospitàvem i que té a veure amb la possible arribada a Europa. En un primer moment no està previst, encara que en muntar la mateixa plataforma que el Tucson no haurien de fer gaires canvis per adaptar la gamma als nostres gustos.
La venda arrencarà a Amèrica del Nord un cop l'estiu arribi a les nostres vides. Serà llavors quan coneguem els seus preus, possibilitats d'equipaments i si hi ha possibilitats que arribi a altres regions del globus.
font - Hyundai
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 116-265 cv
- Consum 1,4-7,1 l/100km
- Valoració 4,7