Des que els SUV irrompessin al mercat els monovolums han perdut quota de mercat a passos de gegant. Aquest tipus de vehicles són els més indicats per a aquelles famílies que busquen molt d'espai per acollir tots els seus membres i equipatge. No obstant, encara que subjectiu, patien una petita sentència: la seva estètica deixava que desitjar segons quines marques. El resultat: cada cop queden menys membres en aquest segment.
Hyundai era una de les firmes que tenia diversos productes d'aquest tipus. Si feu memòria va tenir a la venda els Matrix, Taject o iX20. No obstant això, a mesura que els Tucson i Santa Fe es van anar assentant i va arribar el Kona, la seva existència va arribar a terme. Fins ara, que amb la presentació oficial del Hyundai Staria volen tornar a donar llustre a aquest maltractat segment. Sí, la firma sud-coreana creu que encara hi ha possibilitat de triomfar.
El Hyundai Staria ofereix una imatge trencadora i un interior molt acollidor
Les imatges que han distribuït del nou Hyundai Staria encara són teasers. Tot i això, el disseny que l'equip creatiu ha plasmat sobre la seva carrosseria arribarà al model de producció amb molt pocs canvis. Segons la marca, l'exterior és semblant a una nau espacial i raó no els falta. Hi destaquen elements com la tira LED que recorre l'amplada del frontal o les òptiques Full LED ubicades als costats de la generosa graella frontal.
Sota ella té aixopluc elements de seguretat com el radar per al control de creuer adaptatiu. Tampoc podem obviar el curt voladís o la forma de la lluna principal. La vista lateral és més senzilla i fluida. Les imatges no són gaire clares, però es poden distingir una gran superfície envidriada, llantes d'aliatge d'atractiu disseny o unes portes corredisses generoses. De la saga hi ha més detalls i alguns recorden el recent IONIQ 5.
La similitud entre el nou Hyundai Staria i l'IONIQ 5 és al format i ús de tecnologia LED de les òptiques posteriors. La porta que dóna accés al maleter és vertical i compta amb un vidre de grans dimensions. De portes endins s'aprecia una gran habitabilitat, fruit de tenir una distància entre eixos realment generosa. El tauler de control està dominat per una pantalla central tàctil generosa però no hi ha quadre d'instruments.
La versatilitat serà un altre dels punts forts del Staria. Només cal veure els reglatges dels seients del darrere o els reposabraços dels davanters. El problema és que Hyundai no ha facilitat dades sobre plataforma o gamma de mecàniques. Per tant, encara hem d'esperar una mica per saber si serà un clon del nou Kia Carnival o si, per contra, serà l'avançada per crear una gamma de vehicles familiars cent per cent elèctrics.
Font – Hyundai
