El segon lliurament del Toyota GR 86 ha aixecat molta expectació. Quan vam conèixer el seu germà bessó, el Subaru BRZ, ens vam portar una petita desil·lusió. La raó per això tenia a veure amb la seva disseny, ja que mantenia el mateix plantejament «simplista» de l'anterior. Això va fer que albergéssim alguna esperança al nostre interior, sobretot si l'equip de disseny de la firma havia arriscat i l'havia separat estèticament.
Com vau poder veure l'altre dia, el Toyota GR 86 i el Subaru BRZ es diferencien en certs matisos. Són molt pocs, per tant seguim en la mateixa situació que abans. Per comprar-ne un hauràs de fixar-te en el preu i en l'afinitat que tinguis per una o altra marca. No obstant, a X-Tomi Design se li ha acudit alguna cosa Per què no crear dues carrosseries noves per al GR 86? Doncs no s'ho ha pensat i aquí en tens, a veure què et semblen…
El Toyota GR 86 cabrio seria la versió més lúdica de la gamma O no…?
En primer lloc hi ha el Toyota GR 86 Shooting Brake. Aquesta carrosseria ha tornat amb força al mercat, encara que amb parany. Sí, perquè les marques s'han entestat a associar-los a les carrosseries familiars i aire esportiu, però res a veure. Un Shooting Brake com a «Déu mana» és el que X-Tomi Design ha creat. Això és, una silueta de tipus coupé amb el sostre descendent, una línia de cintura elevada, marcades espatlles i defensa truncada.
La segona versió que tenim és un Toyota GR 86 Cabrio. Per crear aquesta carrosseria ha retirat el sostre i ha situat sobre la defensa el receptacle per guardar-lo. És molt més senzilla que l'anterior, però aporta un toc d'elegància que tampoc no té el GR 86 coupé. Amb tot, una i altra carrosseria estan desenvolupades a partir de les fotos oficials que la marca va distribuir a la seva presentació oficial. Per tant, només podem somiar amb el seu concepte.
Com va passar a l'anterior generació, no esperem que el GR 86 compti amb més tipus de carrosseries que la coupé. Com que és un model de tall esportiu i preu «assequible» Toyota i Subaru no es plantegen versions encara més minoritàries. Per tant, ens quedarem amb la possibilitat que algun carrosser pugui seguir aquests renders i donar curs a la nostra imaginació. Una pena, perquè amb aquestes versions potser sí que seria un èxit.
font - X-Tomi Design