És cert que Infiniti no era un perill per Audi, BMW o Mercedes-Benz, però afegia picant a l'esfera premium europea. Les seves vendes, en els anys que va estar al Vell Continent, mai no van ser elevades, però any rere any s'anava superant. Per això, ningú va entendre que Nissan decidís retirar-la unilateralment d'aquest mercat complex. L'única raó que van dir va ser que no era viable i per tant, devien cancel·lar les operacions.
Aquesta mesura derivava d'un profund pla de reestructuració que havia de reposicionar a Infiniti al mercat. No obstant, ningú esperava que més endavant abandonés un altre país. En aquest cas, li ha tocat el torn a Austràlia, terra que en els darrers anys ha vist llanguir el sector de l'automòbil. A més, i com va passar a Europa, la manera com es retira és similar, de forma imprevista i unilateralment.
Infiniti continua amb el pla de reestructuració
La notícia s'ha fet pública a través del màxim responsable de Nissan per al país austral. Així, Stephen Lester ha estat l'encarregat d'anunciar el personal que treballa a la seu de la marca, a Melbourne, que donen per conclosa la seva estada al país. Darrere d'ells, han estat contactats els cinc concessionaris i tres serveis oficials que formen la seva xarxa comercial i de postvenda. Posteriorment, han emès una nota de premsa oficial a la web.
Segons el comunicat emès, Infiniti se centrarà en la electrificació de la cartera. Paral·lelament, reduirà les opcions en dièsel i enfortirà la seva presència en segments clau del mercat com els SUV. Per això, llançarà fins a cinc noves propostes a Estats Units y Xina. Tot això, sense deixar de banda els compromisos que té adquirits amb els seus clients i els mercats on encara és present.
Aquesta afirmació és curiosa, ja que la seva retirada de Austràlia està fixada per a finals de 2020. Aleshores, hauran de tenir solucionat com mantindran el servei tècnic i les garanties compromeses als clients. Aquesta informació serà proporcionada en els propers mesos, però és probable que la xarxa comercial de Nissan sigui qui se'n faci càrrec. En tot cas, la retirada de Infiniti d'aquest mercat no sembla agressiva per al futur.
Els vendes de la marca nipona a Austràlia eren inferiors a les que registrava a Europa, de manera que el mercat no notarà la seva absència. Caldrà veure si abandonen altres places menors o si per contra assenten el cap i deixen de donar cops de banda.
font - Infiniti
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 170-364 cv
- Consum 4,8-10,2 l/100km
- Valoració 4