La ITV o Inspecció Tècnica de Vehicles és una revisió periòdica que tots els vehicles de motor han de passar. La periodicitat entre revisions es fixa segons el tipus de vehicle i la seva edat, però sempre s'acostumen a revisar els mateixos punts, la il·luminació, els frens, les suspensions, les emissions del motor i les comoditats són els més importants. Una tasca que teòricament realitzen de manera més inflexible després els canvis que ha rebut el 2018.
Passar la ITV és obligatori i la policia ens pot sancionar si no ho fem. Per això, en Actualidad Motor intentarem donar resposta als principals dubtes i inquietuds que tenen els conductors sobre la ITV: quant costa passar-la? On ho puc fer? Què miren els inspectors? Amb quina freqüència he de portar el meu vehicle?
On puc passar la ITV?
pots consultar on es troben les estacions d'ITV a la pàgina de l'Associació Espanyola d'Entitats Col·laboradores de l'Administració a la Inspecció Tècnica de Vehicles oa el llistat de la DGT. Unes bases de dades útils, però l'actualització de les quals no sempre és molt diligent. Avui dia, el més lògic és que facis una cerca a Google o Google Maps, per trobar la més propera. En haver-se liberalitzat el sector, els mateixos centres es preocupen per ser visibles a Internet.
Si el teu cotxe ja té una edat, és aconsellable que acudeixis abans a un taller mecànic per fer una revisió pre-ITV. Allí et faran unes proves similars a les que es fan durant la ITV, per corregir els defectes que puguin contribuir a un resultat desfavorable. Molts tallers, asseguradores i associacions ofereixen el servei de portar el cotxe en nom teu. Fins i tot poden fer-ho sense cost com a reclam perquè facis la revisió periòdica al seu establiment. Pregunta si ofereixen aquest servei i tracta que la teva revisió coincideixi amb la data que et toca per passar la ITV.
Cada quant cal passar la ITV?
La freqüència de la ITV variarà segons el tipus de vehicle. A més, després de la reforma de la ITV del 2018 aquests terminis han canviat per a alguns. De tota manera, els cotxes segueixen passant la primera als quatre anys, cada dos fins als 10 anys d'antiguitat i anualment a partir de llavors.
Són a els cotxes de lloguer als que sí que els han canviat la freqüència de la inspecció. Abans havien de passar la ITV cada dos anys des del començament. Però amb la nova normativa reben el mateix tractament que el cotxe dun particular. Els vehicles lleugers passaran la ITV cada dos anys fins al sisè. Els quatre anys següents serà anual ia partir d'aquí semestral.
Quan costa passar la ITV?
Aquesta és la pregunta del milió. No hi ha preu estandarditzat al llarg del territori espanyol. Especialment des que estan proliferant els centres dedicats a la ITV després de la liberalització d'aquest servei. A més, com els canvis de la ITV 2018 comporten una inversió extra per actualitzar les línies dinspecció, pot ser que aquest cost es transmeti als clients.
Es poden trobar grans diferències en els preus depenent de la comunitat autònoma on es faci. També varien en funció del combustible o les mesures anticontaminació dels vehicles. Tot i així, fem una petita comparativa entre la comunitat més cara i la més barata per passar la Inspecció Tècnica pel que fa a vehicles turisme, on trobem les categories de vehicles benzina sense catalitzar, catalitzats i dièsel. En la majoria de casos, la tarifa més econòmica en turismes és per als gasolina no catalitzats, mentre que la més cara acostuma a ser per als dièsel. Les motos, ciclomotors i vehicles industrials es regeixen per altres tarifes.
El lloc més barat per passar la ITV del nostre cotxe és Extremadura, amb un preu mitjà de 29,99 euros indistintament del tipus de combustible. La més cara la trobem a Ceuta, amb un preu mitjà de 55,99 euros per als vehicles dièsel guanyant per uns cèntims les comunitats de Madrid i València. Per tant, en turismes hi ha una diferència de gairebé el doble segons les comunitats.
Què necessito per passar la ITV?
Per passar la ITV caldrà presentar certa documentació. És obligatori presentar el Permís de Circulació, Fitxa Tècnica del vehicle, coneguda també com a targeta ITV, i en algunes comunitats la teva DNI. Ja no cal portar el rebut de l'assegurança en vigor entre la documentació del cotxe, així que el mateix passa quan ho portem a passar la inspecció. Al centre poden comprovar que està pagat telemàticament. Tot i així, mai no està de més portar-lo per si tenen algun problema de connexió i no poden veure'l en aquell moment.
De tota manera, si això passés i no tinguessis el rebut, hi ha un acord per part de l'administració que et permetria signar una declaració responsable que tens l'assegurança en vigor. El mateix centre podria confirmar-ho quan recuperi la connexió o podries aportar el document més tard.
Què miren a la ITV?
A la ITV miren diversos apartats del vehicle i amb la ITV 2018 no es permeten defectes que abans es consideraven lleus. De totes maneres, per tots és sabut que hi ha estacions més minucioses que altres amb els punts a revisar. Normalment es compara el nombre de bastidor del cotxe amb el que ve a la documentació i es revisen elements com els llums, eixugaparabrises i la botzina. Després es comprova l'estat dels pneumàtics i totes les parts de la carrosseria estiguin convenientment subjectes i que no puguin causar cap dany per arestes tallants o similars.
El següent pas és la revisió de les possibles llums d'avaria al quadre de comandaments o fins i tot el funcionament correcte del bloqueig dels cinturons de seguretat. També es comprovaran el estat de les suspensions i els frens als aparells de mesura especialitzats. Es revisaran els baixos del vehicle a la recerca d'elements defectuosos, folgatges o fuites.
Les temudes proves d'emissions
Finalment, passareu a una de les proves més importants de la inspecció: la d'emissions. S'hi asseguraran que els nivells de contaminació estiguin dins del que s'exigeix. Els cotxes de certa antiguitat i especialment els dièsel poden tenir problemes amb aquesta prova. Per això existeixen formes per eliminar la carboneta i els problemes amb els gasos o kits com el STP pre-ITV per a dièsel y per a benzina.
Cotxes reformats
Si el nostre vehicle presenta modificacions considerades reformes importants, ens exigiran la corresponent homologació, ja que en cas de no complir aquest requisit, el cotxe no passaria la inspecció tècnica. Fes una ullada al article sobre les reformes on t'expliquem quins són els requisits necessaris per evitar els freqüents ensurts que suposen els canvis al cotxe.
Què passa si no supero la ITV?
És força comú, sobretot en vehicles vells, que a la ITV surti defectes que puguin fer que no obtinguem “l'aprovat”. Una ITV desfavorable suposa que tindràs un termini d'un mes per solucionar el problema i tornar a passar la inspecció. A partir del 20 de maig del 2018 ja no és obligatori tornar al mateix centre per fer-ho. Es podrà demostrar que s'han solucionat els problemes a qualsevol altra estació. Encara que mira si al lloc on vas passar la primera revisió tenen descompte per passar la segona. No fos cas que hagis de pagar el preu complet una altra vegada quan no tenies per què.
En cas d'un resultat negatiu, per un defecte molt greu, tindràs el mateix termini d'un mes per arreglar-ho, llevat que el vehicle no podrà abandonar l'estació ITV per si mateix. Caldrà trucar a una grua.