Des que Tata Motors es va fer amb les regnes de Jaguar, Land Rover i les «difuntes» Lanchester, Rover i Daimler tot ha canviat molt. En primer lloc, perquè ha esdevingut un fabricant més atractiu ja que ha millorat molt la qualitat dels seus productes. En segon lloc, que és a Europa i als Estats Units sense haver de fer més esforços que mantenir dues marques amb una gran tradició. Tot i que això li ha costat diners…
Sí, perquè aquests anys hem vist com Jaguar i Land Rover perdien part de la seva quota de mercat. I no només això, els seus comptes s'han ressentit amb pèrdues que han hagut de lliurar a base de fortes reduccions a la línia de producció i els seus costos. Però això canviarà ben aviat ja que la casa del felí acaba d'anunciar un pla que si li surt bé l'hauria de posicionar a l'alçada de Bentley i les firmes premium més exclusives. Pren nota de tot això…
Jaguar llançarà tres SUV elèctrics per rivalitzar amb Bentley. El primer arribarà el 2025…
Gràcies als nois d'Autocar hem sabut quins són els plans que ha fet Jaguar. A través d'unes declaracions Nick Collins, cap de vehicles de Jaguar Land Rover, ha explicat on serà la casa del felí d'aquí a tres anys. Si els plans van com han previst, la nova gamma de models s'articularà sobre la plataforma que han creat. Es diu Panthera i oferirà una gran versatilitat per a models elèctrics de diferents segments.
El primer daquests models serà un SUV elèctric de mida mitjana que competirà contra el Porsche Macan. El debut estaria previst en algun punt del 2024 per, a inicis del 2025, procedir amb les primeres entregues a clients. Poc després haurien d'arribar dos SUV més que s'ubicarien a la gamma per sobre d'aquest. Tots ells estaran fortament emparentats doncs a més d'usar la plataforma Panthera compartiran trens motrius…
A més, Collins ha explicat en quina fase es troba el desenvolupament dels seus dissenys...
“Sí, hem signat tota la cartera. Som a la fase final de maduració, preparant les actuacions per a la producció en ocupar-nos de la superfície de producció i coses pràctiques com l'aerodinàmica i la refrigeració. Però ens aferrem molt de prop al principi central de l'empresa de fer molt pocs canvis per a la producció. Considerem que la nostra tasca és donar vida a grans dissenys”
I no només això, també s'ha atrevit a donar pistes de què passarà amb els preus...
"No decidirem el preu fins just abans del llançament i per això falten anys encara que per descomptat, sabem perfectament com volem posicionar les actuacions. La meva opinió és que un gran producte defineix el seu preu. Quant podem cobrar depèn de la qualitat de la feina que fem"
caldrà veure on arriba Jaguar, perquè si ho fa bé podrien clavar un cop dur als seus rivals directes. El següent serà veure créixer Land Rover, encara que sempre li ha anat millor que a la seva germana…
Font – Autocar
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 400 cv
- Consum 22 l / 100km
- Valoració 4,2