Jaguar podria estar desenvolupant un rival a l'alçada del Porsche Cayenne

Han trigat més temps, que alguns dels seus rivals, per entrar al segment dels tot camins, però l'èxit que Jaguar està collint en ell és inqüestionable. L'arribada del F-Pace va ajudar que les vendes de la firma anglesa pugessin com l'escuma, ja que les seves berlines, tot i gaudir de bona salut comercial, no podien fer res contra els més “polivalents” SUV's. A més, el E-Pas està ajudant que aquells clients que no havien pensat en un model de la marca, s'hi decantin i s'allunyin d'Audi, BMW i Mercedes-Benz.

Tot i això, on la seva gamma de berlines pràcticament abasta des del segment D fins al F, la de tot camins estan una mica coixa. En aquest cas, els Jaguar E-Pace i F-Pace se situen als segments C i D, per la qual cosa encara caldria expandir la seva influència fins als més importants, els E i F. Per aquesta raó, diversos mitjans especialitzats asseguren que ja estarien posant solució a aquesta situació amb el desenvolupament d'un tot camí de més envergadura que l'F-Pace.

Pel que sembla Jaguar hauria pres prestada la plataforma, mecàniques, transmissions i altres elements tècnics del Land Rover Range Rover per crear un tot camí de segment E. D'aquesta manera, afegint un disseny igual, o més, elegant que la resta de models que ha llançat al mercat, tindria un rival a l'alçada del rei de la categoria, el Porsche Cayenne.

El posicionament al mercat del que ja han batejat com Jaguar “J-Pace” és clar: convertir-se en el germà gran de l'F-Pace per potència, espai (s'especula amb un habitacle habilitat per a set ocupants), luxe, possibilitats tecnològiques i comportament dinàmic. Tot això, es reflectiria en un preu que hauria d'arrencar a la franja dels 90-95 euros.

A més, Jaguar comptaria amb un as sota la màniga i que té a veure amb lelectricitat. Comptant al mercat amb el SUV I-Pace, no seria desgavellat veure, abans que a les firmes rivals, una mecànica elèctrica per moure aquest model, donant així un cop d'efecte davant els Audi Q7, Volkswagen Touareg, BMW X5 i el mateix Porsche Cayenne.

Caldrà estar atents a les notícies que proporcioni la signatura anglesa, ja que si fos cert aquest desenvolupament, als galls del corral els hauria sortit un rival molt temible.

Font – Auto Express