Jaguar vesteix de gala al Saló del Ginebra a l'F-Type SVR

A dia d'avui el Jaguar F-Type és el model més esportiu que té la firma anglesa al seu catàleg. És cert que l'actual generació ja fa uns anys que està amb nosaltres, però això no és obstacle perquè sigui un espectacle cada vegada que el veiem aparèixer en algun saló o cita del sector. Per això, han volgut presentar al Saló Internacional de l'Automòbil de Ginebra una versió molt especial signada pels nois de Special Vehicle Operations (SVO) o el que és el mateix, l'equip d'operacions especials de Jaguar – Land Rover.

Per això, han pres com a base la versió SVR de l'F-Type al que han afegit un pack especial que ha estat desenvolupat ex professo per SVO i que s'anomena Graphic Pack. En ell, no ha primat la potència sobre l'eficiència, sinó més aviat el contrari, és a dir, que totes les modificacions que s'hi han inclòs F-Type SVR Graphic Pack se centren en millores aerodinàmiques i estètica.

F-Type SVR Graphic Pack, disseny exterior i interior

A nivell estètic crida l'atenció el para-xocs davanter, doncs s'hi integren dues entrades d'aire laterals de grans dimensions al costat del divisor inferior destinat a millorar l'aerodinàmica i enganxar el cotxe a terra a elevades velocitats. Sobre el frontal, destaca la banda blava que recorre el capó davanter (i envolta la graella) que s'estén pels passos de roda i diferents zones de la carrosseria com els retrovisors o les taloneres laterals.

A la part posterior destaca el nou spoiler, doncs incrementa la càrrega aerodinàmica sobre aquest eix. Completen els canvis estètics exteriors diversos adhesius repartits per la carrosseria amb la inscripció «575» així com el color plata que vesteix la carrosseria. A l'interior, les coses es mantenen pràcticament iguals que a la versió SVR, encara que per adornar el conjunt s'han inclòs uns embellidors a la zona baixa de les portes d'alumini que s'il·luminen amb el número «575» i una placa identificativa a la consola central.

F-Type SVR Graphic Pack, característiques tècniques

Com hem esmentat abans, els principals canvis que experimenta la versió SVR Graphic Pack del Jaguar F-Type s'han centrat en l'estètica, però els enginyers de la marca han volgut aplicar alguns canvis al seu xassís i frens. En el cas del primer s'han ajustat les suspensions i en el cas del segon, s'hi han inclòs uns discos de fre carb ceràmics amb pinces de fre en color groc (en color vermell són les que vénen de sèrie). Amb ells, apareixen unes llantes d'aliatge forjades de 20 polzades.

La mecànica que mou aquesta versió especial del Jaguar F-Type, com no podia ser d'una altra manera, és la mateixa que dóna vida a la versió SVR. Això és, compta amb un motor gasolina amb vuit cilindres a V supercarregat amb 5 litres de cilindrada i una potència de 575 CV. D'aquí ve la numeració que apareix repartida per la carrosseria i que és exactament la mateixa que lliura la versió de què deriva. L'única modificació que se li ha aplicat és un sistema d'escapament realitzat en titani que lajuda a emetre un udol encara més salvatge.

Amb tot, s'espera que les prestacions del model siguin molt similars a les que signa la versió SVR. L'acceleració de 0 a 100 quilòmetres per hora rondarà els 3,5 segons amb una punta de 325 quilòmetres per hora. El seu consum mitjà homologat estarà a la frontera dels 11 o 12 litres cada 100 quilòmetres i les seves emissions contaminants als 270 grams de CO2 per quilòmetre.

Per acabar, cal parlar del seu preu oficial. Jaguar ha confirmat que per al mercat europeu aquesta versió especial no tindrà increment respecte a la versió base, per la qual cosa es mantindrà en uns 125 euros. Caldrà estar atents al nombre d'unitats que fabricaran, ja que cal esperar que no siguin gaires. En tot cas, aquesta dada no ha estat confirmada per la firma al Saló de l'Automòbil de Ginebra.

Font – Jaguar