Jeep acaba de presentar la nova generació d'un dels seus models més icònics, el Jeep grand cherokee. De moment, la firma americana ha presentat una carrosseria llarga d'aquest gran SUV, que compta amb fins a 7 places en tres files de seients.
Aquesta carrosseria allargada, anomenada com Jeep Grand Cherokee L no estarà disponible al nostre mercat. No obstant, sí que arribarà una variant més curta, encara que per veure-la pels nostres carrers caldrà esperar a finals d'aquest any, o començaments del 2022.
És clar que es tracta d'un model de grans dimensions. Tant és així que la seva longitud total puja fins als 5,2 metres. Gairebé res! Però el nou Jeep Grand Cherokee L és molt més que un cotxe gran de 7 places. És un model luxós i amb molt bones capacitats offroad, comptant també amb les darreres tecnologies en tots els sentits.
Elegància i robustesa van de la mà
Estèticament és un cotxe que se sent poderós i molt elegant. Al frontal no falten les set franges verticals característiques de la marca, combinant-se amb uns fars LED de nova factura. A més, hereta alguns trets del recent presentat Jeep Wagoneer; un altre model de llarga història a la marca.
Al costat crida l'atenció les línies rectes, incloent uns passos de roda de formes quadrades per donar cabuda a llantes d'enormes dimensions. A les portes davanteres no hi falta la inscripció Grand Cherokee, com és tradició. També hem de recordar que la distància entre eixos d'aquesta carrosseria L supera els 3 metres, amb 3.091 mm concretament.
Tot i que no suposa cap revolució en disseny, la part posterior té el protagonisme. Veiem formes marcades i rectes, donant molta importància als pilots LED que cobreixen la seva zona a la porta, però també en bona part de les aletes posteriors. A les cantonades inferiors hi ha les sortides d'escapament integrades.
Qualitat, tecnologia i molt espai
A l´inici d´aquest article comentàvem que és un model luxós, elegant i amb molta tecnologia. Això es reflecteix a la perfecció a l'habitacle. Jeep assegura que la qualitat és altíssima, i pel que veiem a les imatges, almenys en aparença, està molt aconseguit.
A la zona central del tauler de control s'ubica la pantalla principal d'infoentreteniment amb el sistema Uconnect 5, que té una diagonal de 10,1 polzades. D'altra banda, el quadre d'instruments és totalment digital i és una pantalla de 10,25 polzades configurable.
Tota la part de la consola central és nova. Estèticament és molt vistosa, atractiva i elegant, però el punt negatiu és que compta amb moltíssim material negre brillant. I ja sabeu què significa: que estarà bruta la major part del temps. Més ens agraden els possibles panells de fusta i les diferents tonalitats que es poden seleccionar per a l'habitacle.
Característiques tot terreny
Però parlem d'un Jeep Grand Cherokee, així que ens hem de centrar en les seves capacitats. Segons apunta la companyia americana, aquest Grand Cherokee L pot tenir 30,1 graus, 22,6 i 23,6 als angles d'entrada, ventral i sortida respectivament. Això sí, sempre que optem per la suspensió pneumàtica variable Quadra-Lift.
La suspensió Quadra-Lift funciona automàticament, podent també controlar-la des de la consola central. Té 5 configuracions dalçada. Una normal, dues per a l'offroad, un mode park per facilitar l'entrada i la sortida del vehicle, així com un mode Aero que redueix l'alçada en circular a alta velocitat, millorant així l'estabilitat.
Però de ben poc serviria tot això sense un bon sistema de tracció. El Jeep Grand Cherokee L compta amb tres sistemes de tracció 4×4, que són Quadra-Trac I, Quadra-Trac II i Quadra-Trac II amb diferencial del darrere autoblocant eLSD. Els tres sistemes estan equipats amb una caixa de transferència activa per millorar la tracció en distribuir el parell a la roda amb més adherència.
Motors i assistents a la conducció
Pel que fa als motors, està disponible amb dues opcions diferents: un V6 i un V8. El d'accés és el V6 de 3.6 litres, que declara 290 CV i 348 Nm de parell. Per a aquells que demanin més prestacions, el V8 de 5.7 litres eroga 357 CV i 528 Nm de parell, comptant també amb desactivació activa de cilindres.
Si parlem de seguretat, hi ha molts més assistents i sistemes que en les generacions predecessores. Per citar-ne alguns, pot comptar amb Active Driving Assist (conducció autònoma Nivell 2), càmera de visió nocturna, Head Up Display, detector de col·lisió en interseccions, detecció de fatiga, reconeixement de senyals de trànsit, càmera de visió 360 graus, renada d'emergència posterior, control de creuer adaptatiu, control de angle mort i molts més.
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 380 cv
- Consum 2,6-2,9 l/100km
- Valoració 4,5