La electrificació del sector de l'automòbil ha provocat la proliferació de nous fabricants de cotxes. Entre la multitud d'exemples tenim firmes com Tesla, Sono Motors o Aiways. Tot i això, el seu recorregut industrial i comercial és desigual, sent l'ensenya creada per Elon Musk l'única que ha aconseguit assaborir les mels de l'èxit. El més curiós de tot és que La Xina ha esdevingut un filó d'or per a aquestes empreses.
Una de les darreres en arribar és Grup de Tecnologies Kandi. Aquesta firma, que curiosament sona com el fabricant d'electrodomèstics, té el seu negoci centrat en la fabricació de petits vehicles elèctrics. El principal radi d'ús és la gran ciutat, ja que per mida, qualitats i desenvolupament de les mecàniques elèctriques està a un nivell mitjà baix. Tot i així, té grans plans d'expansió, tant que vol desembarcar als Estats Units.
Kandi vol iniciar la seva activitat, global, als Estats Units
La proliferació de fabricants xinesos ha provocat que el nombre total d'ensenyes arribi a les dues-centes. És cert que el país asiàtic és molt ampli, però el volum de població no dóna perquè tots sobrevisquin. És per això que Kandi Technologies Group ha decidit expandir les seves operacions a tercers països. Estats Units és un dels més complexos, però ara com ara només busquen que el públic els conegui i sàpiguen que existeixin.
Per dur a terme aquesta maniobra, han creat la seva pròpia filial: Kandi Amèrica. En un primer moment portaran dos models: els K23 i els K27. Tots dos productes són de mida contingut i el seu nivell tecnològic més aviat just. El més petit és el K27, un compacte que segons la marca arribarà als 160 quilòmetres d'autonomia gràcies a la bateria de 17,69 kWh. Per part seva, el K23 és un SUV amb 41,4 kWh i gairebé 300 quilòmetres d'autonomia.
Segons ha declarat Johnny Tai, CEO de Kandi America...
"Els vehicles elèctrics han estat valorats durant anys per la seva eficiència, sostenibilitat i innovació. Tot i això, ser propietari de l'automòbil 'it' sovint eludia els consumidors que desitjaven un gran EV juntament amb totes les altres comoditats de la vida moderna. Kandi està canviant això en revolucionar l'experiència de compra d'EV per a molts” […] “La missió de Kandi és fer que els cotxes elèctrics siguin accessibles per a tothom. Amb aquests dos primers models, estem començant una Auto EVolution que permetrà a qualsevol, independentment del seu estat financer, permetre un EV fiable i d'alta tecnologia”
Segons informa la firma, la comercialització dels dos models arrencarà abans que el 2020 toqui al final. De moment el proper dia 18 d'agost han programat un esdeveniment per presentar-los al públic. Serà llavors quan en coneguem els detalls, però no creiem que el seu èxit sigui imminent. Això sí, els seus preus són molt atractius, ja que se situen per sota dels 30 mil dòlars, xifra que es redueix força si apliquem els descomptes del govern.
Font – Kandi Technologies Group