Fa uns dies us mostràvem la filtració del Kia HabaNiro Concept. Aquest nou, i colorit SUV, és una de les noves propostes que la firma sud-coreana ha lluït en el cada cop més important New York Auto Show. La raó per mostrar-ho aquí és bàsica: els tot camí segueixen arrasant en vendes als Estats Units. Per tant, volen mantenir latenció del públic sobre la seva gamma més lúdica.
La forma per fer-ho és molt senzilla: han creat un producte que no s'assembla gens al que avui dia comercialitzen. Tot i això, a la cita novaiorquesa han arribat rumors que indiquen que podria veure la llum. Per tant, tenint en compte que el Kia HabaNiro Concept ha tingut una bona acollida, podria circular pels carrers dAmèrica del Nord molt aviat. És més, fins i tot podria arribar a altres mercats on la marca té bona acollida.
Grandària compacta, disseny arriscat i molt de color
Encara que no ho sembli, el Kia HabaNiro Concept mide 4,43 metres de llarg, 1,95 metres d'amplada i 1,60 metres d'alçada. A aquestes cotes cal afegir una distància entre eixos molt generosa, ja que arriba als 2,83 metres. Tenint en compte aquestes dades, ens adonem que es fica de ple al segment SUV compacte. Tot i això, mostra unes línies i combinació cromàtica que cap rival llueix avui dia.
En el moment de la filtració, semblava que el Kia HabaNiro Concept només tindria tres portes. Tot i això, ara que ja tenim totes les seves dades, podem dir que no, que és un cinc portes. Això sí, la seva obertura, en papallona i oposada és una cosa que no veuríem en el model de producció. Si destaca per les portes, el frontal no és menys discret. D'una banda, perquè evoluciona fins a l'extrem la graella «Tiger Nose» de la marca.
Al costat hi trobem uns grups òptics LED units a la zona central per una tira, també LED. Els para-xocs, frontal com a posterior, compten amb unes línies agressives i musculoses. Tot, per acollir un interior habilitat per a quatre butaques. Tot i això, la disposició interior del model definitiu podria ser per a cinc al costat d'un bon maleter. Finalment, la consola central és minimalista a l'extrem, igual que el volant.
Dos motors elèctrics, tracció e-AWD i 480 km d'autonomia
El tren motriu del Kia HabaNiro Concept és completament elèctric. Compte amb dos motors, un sobre cada eix, per la qual cosa gaudeix de tracció total a les quatre rodes. La marca la denomina e-AWD i, a diferència dels sistemes tradicionals, no compta amb connexió directa. Aquest conjunt està alimentat per un conjunt de bateries de ió liti que li aporten una autonomia propera als 500 quilòmetres.
Entre la tecnologia que habita el seu interior, hi ha un elaborat sistema de conducció autònoma de nivell cinc. Aquest sistema està basat en la tecnologia READ i en la intel·ligència artificial. Al seu costat, hi ha el sistema de seguiment ocular (ETS) que permet una visualització en vídeo de la zona del darrere de fins a 180 graus. Tot i així, per ara no hi ha dates aproximades per a la seva possible arribada al mercat. En tot cas, podria fer molt de mal als seus rivals.
font - Kia
-
- Kia Habaniro Concept
-
- Kia Habaniro Concept
