Kia revela definitivament el disseny que lluirà el nou K900

Kia K900 2018

Kia vol que el K900, es converteixi en una de les grans revelacions en el Mostra internacional d'automòbils de Nova York que obrirà les portes en qüestió d'una setmana. Des que anunciessin fa un mes que la nova generació del seu vaixell insígnia seria destapat a la cita novaiorquesa, la firma asiàtica no ha deixat de publicar esbossos i teasers amb què mantenir en alerta els aficionats de la marca i mitjans de comunicació.

En aquest cas, Kia ha decidit alliberar les primeres imatges oficials del K900. Hi podem veure com ha evolucionat el disseny de la firma, ja que pren el millor de l'Stinger traslladant-lo a una carrosseria encara més gran. Diem això, perquè l'actual generació (que porta a la venda des de l'any 2013) fa 5,09 metres de llarg pel que cal esperar que creixi un parell de centímetres, com també ha crescut el seu distància entre eixos, passant dels actuals 3,04 metres als 3,10 metres.

Kia K900 2018

El primer que crida latenció del seu disseny exterior, és que evoluciona el llenguatge de disseny que han incorporat els darrers models de la marca. En aquest cas, pren un caire més sobri, veient-se reflectit en la coneguda graella frontal, anomenada «tiger-nose», doncs compta amb un marc cromat més ovalat i una trama cromada que sembla incorporar 176 brillants enfilats en una joia.

Els seus grups òptics (davanters i posteriors) compten amb tecnologia LED per a totes les funcions, però el K900 destaca sobre altres models de Kia per la doble signatura lluminosa per a la llum de dia. La resta d'elements estètics que donen forma a la berlina de representació sud-coreana són similars als que podem veure a un BMW Sèrie 7 o Mercedes-Benz Classe S, ja que abunden els traços senzills i horitzontals.

Kia K900 2018

A l'interior descobrim un habitacle ple de cuir, fusta noble i alumini raspallat. Entre els detalls premium que avisen que no estem davant un Kia «normal i corrent» trobem situat al centre de la consola central un rellotge analògic (signat per l'especialista suís Maurice Lacroix) , la gran pantalla tàctil, amb 12,3 polzades de mida, que corona el quadre de comandament, i des de la qual es maneja el sistema d'infoentreteniment del cotxe, o el sistema de il·luminació ambiental per LED que compta amb fins a 64 tonalitats diferents.

La gamma mecànica que donarà vida al nou Anem a K900 hauria d'estar composta per blocs benzina en configuració V6 i V8, possibilitat d'escollir entre propulsió a l'eix del darrere o tracció a les quatre rodes i una caixa de canvis de tall automàtic amb 8 relacions. En tot cas, aquesta informació encara està pendent de ser oficial, per la qual cosa segur que la coneixerem quan el Saló de Nova York obri les portes en uns dies.

En tot cas, és una pena que Kia no s'animi a portar aquest model a Europa, doncs encara que de davant mà sabem que el seu èxit serà limitat, però ajudarà a millorar el seu estatus i d'avisar les «tres maries» que no es poden dormir als llorers.

Font – Kia


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.