El Koenigsegg Actera va arribar a les nostres vides l'any 2011 per demostrar que la firma sueca era capaç de mesurar-se de tu a tu amb les millors marques fabricants de superesportius. Tot i això, no va ser fins l'any 2015 que van llançar al mercat la versió RS del Act. Aquest model, que inicialment era una versió més radical de l'Agera i que tenia la seva producció limitada a només 25 unitats, es va convertir en un autèntic mata gegants, ja que va aconseguir diversos rècords per a la marca.
El Koenigsegg Agera RS compta en el seu va motor amb un bloc gasolina de vuit cilindres a V amb 5 litres de cilindrada i una potència final de 1.360 CV amb un parell motor de 1.370 Nm a 8.250 rpm. Semblant potencial, lligat a un pes final en bàscula de tan sols 1.395 quilos permetia al model signar un pas de 0 a 100 quilòmetres per hora de només 2,9 segons.
La producció que Koenigsegg s'havia compromès a vendre del Agera RS es va liquidar al cap de pocs dies de dur-se a terme la seva presentació oficial, però no ha estat fins ara que els tècnics dedicats al seu muntatge han acabat la darrera unitat. D'aquesta manera, en aquests tres anys, ja han sortit de la fàbrica que la firma sueca té a la ciutat de Ängelholm totes les unitats s'havia compromès a fabricar.
A més, se n'ha acoblat una de més, de manera que deixa la seva producció final a 26 exemplars, ja que una de les unitats va quedar destrossada en un accident que va tenir lloc a la fase de proves del model. Per tant, amb la finalitat de la producció de l'Agera RS, Koenigsegg inicia una nova etapa ja que centraran tota l'atenció de la fàbrica sobre el Regera de 1.500 CV de potència.
En tot cas, la casa sueca ha avisat que al Saló de l'Automòbil de Ginebra del proper any rebrem una gran sorpresa. Més pistes sobre el que podrem conèixer a la cita suïssa no n'hi ha, però estem segurs que si el Regera ja compta amb aquesta potència descomunal, bé podríem ser testimonis de la presentació d'un model més radical que aquest. Temps alhora.
Font – Koenigsegg