El Koenigsegg Jesko està esgotat, ja s'han venut les 125 unitats

Koenigsegg Jesko

El Koenigsegg Jesko va ser una de les grans sorpreses del passat Saló de l'Automòbil de Ginebra. Amb ell, la firma sueca donava relleu al mític Agera RS. A més, s'encarregava de fer un bon repàs a la seva competència, ja que oferia una potència molt superior a ells. Els 1.600 CV que exhibeix arriben gràcies a un bloc gasolina V8 amb 5.0 litres de cilindrada i dos turbocompressors.

Aquest motor era el mateix que feia servir el Agera RS, encara que convenientment posat al dia. La peculiaritat del seu potencial rau en el temps de combustible que empri. Si és gasolina «normal» lliurament 1.280 CV i si és bioetanol E85 arriba als 1.600 CV. En tot cas, el parell màxim és de 1.500 Nm a 5.100 rpm i el nombre màxim de revolucions a què pot girar el motor és de 8.500.

El Jesko penja el cartell de sold out

Koenigsegg Jesko

A més el jesko compta amb dues versions diferents: Track y Top Speed. A dia d'avui, desconeixem quina diferència hi haurà entre elles, però pels seus noms ens ho podem imaginar. No sabem si seran modes de conducció o canvis a l'aerodinàmica, però el primer sembla indicat per circuits i pistes. El segon, sembla que es dirigeix ​​cap a assolir la màxima velocitat possible.

No obstant això, el Koenigsegg Jesko aquests dies no ha saltat a la palestra per les seves dades tècniques. Ho ha fet per una cosa que a tots els fabricants els encanta: les vendes. En la presentació van anunciar que la producció d'aquest hyperesportiu estaria limitada a només 125 unitats. El cas, és que el seu preu no va ser anunciat oficialment, per la qual cosa si algú volia saber-ho havia de contactar directament amb la marca.

Doncs bé, sembla que 125 afortunats ja tenen un Jesko al seu garatge. Ho sabem, perquè Koenigsegg ha anunciat que ja s?han esgotat totes les unitats disponibles. Per tant, la marca sueca no ha tingut ni ocasió per iniciar la producció del model, ja que arrancarà oficialment a 2020. La cadència que tindrà la línia productiva serà d'una unitat setmanal, per tant, en qüestió de dos anys i mig, tots rodaran per les carreteres.

font - Koenigsegg


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.