L'hereu del mític Fiat Punto arribarà el 2023 ia més no ho farà sol

Fiat Centoventi Concept

Quan Fiat va posar a la venda la primera iteració del Punt mai no pensaven que «crearien escola». Al llarg de les tres generacions que van crear van marcar el camí a seguir per molts dels seus rivals, tot i això, el futur li guardava una macabra sorpresa: moriria lentament i agònicament. Així va ser com l'any 2018 va deixar d'estar a la venda al continent Europeu. Això sí, ha aguantat una mica més en altres regions «menys» exigents del món.

Doncs bé, a la calor de la unió dels ja extints grups FCA i PSA n'han sorgit molts rumors sobre la tornada del mític Punt. El més insistent venia a dir que els italians farien servir la base modular CMP que ja dóna vida a models com els Peugeot 208 o Opel Mokka. Doncs bé, sembla que ja està superat i que l'equip de la firma ja hi treballa perquè vegeu la llum el proper any 2023. I compte, que no serà l'única sorpresa que arribi.

El substitut natural del mític Fiat Punto arribarà el 2023 i ho farà amb una altra denominació…

Opel Corsa-i

Com sabeu, el naixement de Stellantis ha provocat que totes les marques que l'integren reorganitzin totes les seves operacions. Mandat és una de les que més canviarà, començant per ser cent per cent elèctrica de cara al proper any 2027. Si no hi ha res que ho impedeixi sembla que serà la primera firma generalista del sector a fer aquest pas endavant. No en va, abans en refrescarà la gamma amb vehicles com el nou Punt i un Panda XL.

Has llegit bé. Segons declaracions d'Olivier François, CEO de Fiat a Autocar, el nou Punt no arribarà sol, sinó que estarà acompanyat per dos nous models. Un serà una mena de Panda XL que es basarà al Centoventi que ja van presentar fa temps. En tercer lloc hauria de veure la llum el relleu generacional del 500X que tantes satisfaccions ha donat a la casa turinesa. Tots ho faran sobre la mateixa base i abans que arribi el 2026.

Fiat Punt TwinAir 2012
Article relacionat:
Segons diverses fonts, la resurrecció del Fiat Punto estaria molt propera

Amb tot, hi ha un petit problema: el nou Punt no es diria així. Segons sembla, Olivier François vol que el nou camí de la marca s'allunyi dels «fantasmes del passat» i això passa per «oblidar» el Punto. A més, els Fiat elèctrics del futur han de ser accessibles a tothom i per això han d'oferir un preu just. Per això no és fins al proper 2026 que comencin a fer servir la base STLA Small en què porten un temps treballant.

Caldrà estar atents a les novetats perquè si és veritat que l'hereu del mític Punto arriba el 2023 encara ens han d'explicar moltes coses. Paciència doncs…

font - Entrenador


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.