Actualment, les regulacions entre els diferents països d'Europa són molt semblants, però no sempre són exactament iguals. En aquest article us volem advertir dels diferents límits de velocitat a Europa. Hi ha països que es conformen amb una velocitat de 90 km/h, mentres que en altres pots circular a la velocitat màxima del teu cotxe o moto de forma legal.
Fa uns mesos ja us expliquem quins són els límits de velocitat genèrics a Espanya en funció de cada tipus de via i de cada vehicle. Però amb el turisme internacional, cada cop viatgem més per països europeus. Bé sigui partint des de casa amb el nostre propi vehicle o llogant un turisme a la nostra destinació, és de gran importància conèixer aquests límits tant per seguretat, com per la sorpresa d'una possible multa.
Com a Espanya, màxim a 120 km/h
Tots hauríem de conèixer els límits màxims de velocitat a totes les vies d'Espanya, i espero que sigui així… Encara que estem habituats a circular a una velocitat màxima de 120 km/h en vies ràpides, no són molts els països d'Europa amb aquest límit de velocitat. Només Bèlgica i Portugal tenen les mateixes normes que nosaltres en vies interurbanes i en autovies i autopistes, és a dir, 90 i 120 km/h respectivament.
D'altra banda, a Irlanda també es pot circular a 120 per les autopistes i autovies com a límit màxim genèric. Tot i això, allà es limita la velocitat a 80 km/h quan parlem de carreteres convencionals.
A 90 km/h per autovies i autopistes, però no així…
És molt curiós el cas de Estònia. En carreteres convencionals i en autovies i autopistes es limita de forma genèrica la velocitat a tan sols 90 km/h. Sí, és per agafar una depressió al volant… Tot i això, si la via disposa de doble calçada i ens trobem a l'estiu, el límit puja fins als 110 km/h. Reconec que a mi m'ha cridat molt l'atenció.
100 km/h com a màxim en autovies i autopistes
Si amb cotxes moderns per vies ràpides ja ens sembla que anem aturats a 120 km/h, imagineu-vos fer un llarg viatge a 100. Doncs sí, 100 km/h és la velocitat màxima permesa a les autovies de Noruega i Xipre. A més, a tots dos països es limita a 80 quilòmetres per hora quan circulem per carreteres interurbanes. Si viatgeu a Xipre, també heu de saber que per ciutat no està permès superar els 30 km/h.
Països d'Europa amb vies ràpides limitades a 110 km/h
Ja fa uns quants anys, durant una temporada, a Espanya es va limitar a 110 km/h la velocitat màxima per a turismes i motocicletes en autovies i autopistes, encara que posteriorment vam tornar als habituals 120. Si circules per autovies o autopistes de Suècia no hauries de sobrepassar els 110 km/h, tret que t'importi poc portar-te alguna sanció… Allà, per vies interurbanes està prohibit passar de 70 km/h.
A més de 120 km/h
Són molts els països on podem conduir a 130 km/h de forma totalment legal. A més, en certs trams de Autobahn de Alemanya i Àustria només es recomana no superar els 130 km/h, però pots anar a la velocitat màxima del vehicle sense problemes quan les condicions ho permetin. Tant a Alemanya com a Àustria, el genèric per a convencionals és de 100 km/h.
Per la seva banda, el límit genèric màxim de 130 km/h també coincideix amb Països Baixos i Dinamarca, on no es poden sobrepassar els 80 quilòmetres per hora si estem a vies secundàries. Mentrestant, els 130 també apareixen a Itàlia, Croàcia, Eslovàquia, Luxemburg, Romania, República Txeca, Eslovènia, Hongria i Grècia, no podent passar de 90 km/h en vies no urbanes.
En el cas de França, la velocitat màxima es limita a 130 km/h quan les condicions meteorològiques són bones, baixant fins als 80 a les carreteres de segon ordre. Si les condicions són adverses, com en pluja, mala visibilitat o superfície lliscant, cal reduir fins als 110 i 50 km/h respectivament com a màxim.
Font – DGT