Com ens agradaria que la nova generació de la Nissan Frontier es vengués a Europa. Aquest nom potser no et sona, però si et diem que és com es coneix la nostra Navara en mercats com els Estats Units, la cosa canvia. En aquesta zona del món, malgrat el seu elevat volum de vendes, la seva sort ha canviat. Sí, perquè si no ho sabíeu, encara, la firma nipona ha decidit eliminar del seu catàleg europeu aquest pick up.
Les raons que va donar per fer aquest moviment estratègic estan molt ben fundades, però a nosaltres ens ha deixat desolats. I això que no som fans acèrrims d'aquest tipus de vehicles. No obstant això, estem d'acord que són molt útils per a quina mena de treballs. Amb tot, la venda de la nova Nissan Frontier està cada cop més a prop i per això ha d'arrencar la manufactura. I això és el que ens anuncia, ara, la marca…
La Nissan Frontier per a Amèrica del Nord i Central es fabrica a Canton (Mississippi)
Com bé sabeu, perquè ho hem comentat alguna vegada, el desenvolupament de la nova Nissan Frontier ha tingut un caràcter global. És cert que a Europa no arribarà, però el seu èxit és elevat en zones tan diferents del globus com l'Orient Mitjà, la Xina o les Filipines. Per això, la seva manufactura estarà encomanada a diferents centres productius. Un dels que més importància tindrà, per la seva història, és l'ubicat als Estats Units.
Es tracta del que està ubicat a Canton (Mississippi). La primera vegada que aquesta fàbrica va acoblar una unitat de la Frontier va ser l'any 2012 i des de llavors continua encarregada d'aquesta tasca. Això sí, el tren motriu que batega sota el capó arribava des de la fàbrica que Nissan té a Decherd, Tennessee. Tot i així, per donar vida a aquesta nova entrega han hagut d'adaptar les seves línies de muntatge. Sobretot per incloure els nous robots que fan les tasques més dures.
I us preguntareu Què té especialment l'arrencada de la producció de la Nissan Frontier? Doncs encara que sembli que no té res, sí. Es tracta d'una comiat, en aquest cas doble. La primera ja l'hem comentada quan hem indicat que no es vendrà a Europa. Però la segona és més dolorosa i dura. Ens referim que Nissan va decidir tancar la fàbrica que tenia a Barcelona i que des de feia molts anys fabricava la nostra Navara.
Aquest «abandó» marca un punt d'inflexió en la relació de la signatura amb el nostre país. Sembla que, tal com s'han donat els esdeveniments, no tindrà tornada, però potser en el futur la cosa canviï. Al cap ia la fi pertany a l'Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi i si les inversions ho permeten igual fins i tot els fabriquem algun cotxe elèctric. Una pena que la Navara mori així, encara que ens alegrem perquè la Frontier segueixi amb el seu camí…
font - Nissan
Més informació sobre aquest model
- places 4 - 5
- potència 160-190 cv
- Consum 8,7-9,4 l/100km
- Valoració 4