Lamborghini celebra que l'Aventador número 10 mil ha sortit de fàbrica

Pot semblar mentida, però el Lamborghini Aventador porta a la venda des de l'any 2011. Molts podríeu pensar que un cicle comercial de nou anys per a un vehicle d'aquest tipus és molt de temps, però hi ha excepcions. No és el mateix un compacte generalista “a l'ús” que un superesportiu. I us preguntareu per què? Molt senzill, la competència i fugacitat del primer no tenen res a veure amb la que han de suportar models de nínxol.

A això cal sumar que productes com l'Aventador estan enfocats a un públic molt concret i selecte. Però és que ja n'hi ha més que l'evolució tecnològica i de qualitat per la qual ha passat el model italià li ha permès arribar fins als nostres dies. Així, no és estrany que Lamborghini estigui de celebració, doncs amb l'Aventador han aconseguit una fita que poques vegades es veu en firmes on la producció està tan limitada.

La producció del Lamborghini Aventador va arrencar el 2011

En efecte, la producció del Lamborghini Aventador ha aconseguit la màgica xifra de 10 mil unitats. La versió que signa una xifra tan màgica és un SVJ Roadster a Grigio (gris) amb detalls en vermell i negre sobre la seva carrosseria. Al contrari del que es podria pensar, aquesta unitat no anirà a parar a la col·lecció privada de la marca. De fet, està previst que arribi al mercat tailandès on el seu amo flamant l'estarà esperant amb ànsies.

Amb tot, la història del Lamborghini Aventador encara té diverses pàgines per escriure. Ja no és només aquell model que va arribar amb un xassís monocasc de fibra de carboni que combinava el pis, la cabina i el sostre. Ara té versions tan radicals i especials com l'SVJ que encarna aquesta celebració. El seu futur encara és una incògnita però podria representar un punt d'inflexió per a la marca i el seu nivell tecnològic.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster perfil
Article relacionat:
Lamborghini Aventador SVJ Roadster. ¡L'hipercotxe definitiu!

El punt més trist és que el seu bloc V12 podria desaparèixer per sempre. Les normatives d?emissions són molt estrictes i fins i tot una firma com la italiana es veu obligada a complir-les. Per tant, podria deixar de rugir sota el capó per oferir una altra combinació on l'electricitat hi tindrà un paper protagonista. Amb tot, caldrà esperar per saber quin és el futur. Mentrestant, celebrem que la seva producció ja ha superat les 10 unitats.

font - Lamborghini


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.