Lamborghini Urus pick-up: si el SUV va tenir detractors, què passaria amb això?

Lamborghini Urus pick-up

En les darreres dècades, marques amb una tradició esportiva tan arrelada com Lamborghini o Porsche s'han afanyat a fabricar els seus propis SUV. L'auge d'aquest tipus de cotxes prometia uns beneficis pingües que compensarien amb escreix les crítiques dels seus nombrosos detractors. Tot i així, allò no seria gens comparat amb els retrets que suscitaria l'arribada d'aquest Lamborghini Urus pick-up a l'mercat.

Si ets dels que veuen la incursions en aquest tipus de cotxes com un sacrilegi, no has de preocupar-te de moment. En realitat es tracta d'una recreació de Rain Prisk, que ha decidit dissenyar una pick-up inspirada en el Lamborghini Urus. Però no et relaxis del tot. Qui sap si amb el temps esdevindrà una realitat. Fa uns anys ningú no hauria apostat perquè Mercedes llancés la Classe X, i no obstant això és aquí.

Els canvis de l'Urus Pick-up

En dissenyar aquesta pick-up, Prisk ha deixat pràcticament sense canvis el frontal del Lamborghini Urus. Només ha afegit el típic un protector per als baixos a la part central del para-xocs, en lloc de les entrades d'aire i el spoiler davanter.

Lamborghini Urus normal

A més, el dissenyador ha tenint en compte els detalls típics d'aquest tipus de vehicles tot terreny. Ha equipat l'Urus Pick-up amb un joc de rodes de grans dimensions pensades per circular fora de l'asfalt i augmentar-ne dràsticament l'alçada fins al terra. D'aquesta manera el SUV italià, pensat principalment per a la carretera, tindria unes qualitats tot terreny molt millors.

Deixant les modificacions off-road de banda, el canvi més rellevant d'aquest Urus és la caixa de càrrega a la part posterior. Probablement, Lamborghini mai no s'aventurarà a fabricar vehicles com aquest, o almenys això esperem alguns. Tot apunta que en un futur proper, la Mercedes Classe X continuarà sent la pick-up més luxosa del mercat.

Fa 10 anys, era impensable per a tothom que Rolls-Royce, Bentley i Ferrari construïssin SUV. Però fins i tot els més grans passen pel cèrcol:


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.