Exemple de motor avariat a què falten diverses papallones d'admissió
Potser encara recordeu el cas dels motors Dièsel de BMW que s'avariaven suposadament pel trencament d'unes papallones que portaven a l'admissió. Si no és així, et refrescaré la memòria…presumptament diversos motors Dièsel de BMW fabricats entre el 2001 i el 2005 poden patir una gravíssima avaria en trencar l'eix de les papallones que regulen el flux d'aire per l'admissió de cada cilindre. En deixar anar aquest dispositiu, el motor aspira la peça i pot resultar destrossat.
BMW mai va admetre aquesta teoria malgrat que hi ha un elevat nombre de motors afectats per aquesta avaria…és clar que també n'hi ha amb més de 300.000 km al seu marcador sense haver patit aquest suposat defecte de fàbrica.
La febre d'aquestes avaries va arribar a la cimera el 2009 quan fins i tot diversos propietaris d'aquests motors desmuntaven pel seu compte el sistema de colometes d'admissió, motivats en part pels «brics» que els usuaris penjaven en fòrums o internet. També es va acusar la marca de «reprogramar» el cotxe de manera encoberta als usuaris que el portaven al concessionari oficial, amb la finalitat de minimitzar les possibilitats de patir aquesta avaria a costa de perdre una mica de potència. BMW tampoc va acceptar que això fos veritat.
Exemple de bric d'un usuari que ha decidit eliminar el problema d'arrel…
Segons llegeixo avui a la associació Facua, pel que sembla un dels seus socis té en el seu poder un informe pericial que assegura que almenys l'avaria del cotxe en concret és a causa de «defectes o vicis ocults». La marca insisteix que és un fet fortuït. Suposo que aquest usuari no serà el primer en tenir un informe pericial favorable, però atesa la tendència d'aquesta associació a ficar-se a creuades bèl·liques, penso seguir de prop el cas… potser sentiu precedent i més d'un recupera la pasta del motor destrossat 🙂
Nota: segons la revista Total BMW, els motors possiblement afectats per aquesta incidència són els models 320D, 320CD i X3 2.0D del 2001; 330D/330CD, X3 3.0D, X5 3.0D, 530D/535D, i 730D de 2002; i 525D del 2004; encara que podria afectar unitats de fins al juliol del 2005.
Les papallones, els turbos… aquests motors estaven agafats dx
Tinc un bmw 330d matriculat a l'octubre del 2008 amb el mateix problema.
Tinc un bmw 1999 323i que en arrencar en fred triga, i fa de vegades un soroll com a metàl·lic a la part superior, s'atura el motor i arrenca normal i no repeteix. PODRIEN SER LES PAPALLONES EL QUE SONA, SERA NECESSARI DESMUNTAR l'admissió per retirar-les , quin problema ocasiona si funciona sense les papallones, gràcies
Hola, sóc un altre afectat de l'avaria de les palometes, se les va empassar totes amb 100.000 km sense més avís de res, m'agradaria si em podeu passar el contacte de l'advocada que comenteu per poder moure el tema, moltes gràcies
A mi m'ha hagut d'abonar BMW 15.000 € més interessos legals, gràcies a una sentència del Jutjat de PI de Madrid núm. 49. Prèviament hi va haver una altra sentència ferma de l'Audiència Provincial en un altre cas. Vam encarregar l'assumpte a la mateixa advocada, que havia portat el primer plet al seu germà. BMW no va recórrer la nostra sentència i va haver de pagar.
Hola Gabriel,
Si poguessis facilitar-me les dades de contacte de l'advocada em vindria molt bé perquè jo també tinc el mateix problema.
Hola Gabriel, m'interassaria q em donessis el tlf de l'advocada que li porto el cas, ja que em trobo en la mateixa situacion que va estar vosté.
Gràcies.
Hola Gabriel, em podies facilitar el telèfon de l'advocada que t'emporto el cas del cotxe, estic en la mateixa situació que el teu bmw em demana 11000 euros pel motor nou. Moltes gràcies
Bona tarda , Gabriel,
Agrairia més informació si és possible per l'assumpte BMW i papallones, a mi ha passat, motor destrossat, ia mi em toca abonar, ningú es responsabilitza i riuen al taller de vici ocult. Diuen que d'ús.
Per tant prego la teva ajuda, facilitant informació del teu advocat, sentència, etc qualsevol informació que em faci tensió se a BMW.
Gràcies, espero que entenguis la meva indignació econòmica i personal.
Aurelio Martínez
Aurelioj.mrtnz@gmail.com
697969908
hola em podries passar tota la informació, m'ha passat ho mateix.dj170506@gmail.com
hola bones, podries facilitar-me les dades de l'advocada si us plau?
Bona tarda…agrairia a gabriel camí em facilités un nombre de contacte de l'advocada que porto el seu cas…muxs gràcies
us agrairia a gabriel em passés el tf d'aquesta lletrada ja que tinc el mateix problema amb el meu BMW 320 d
el meu correu manolozamoragc@gmail.com
Hola bones Ami m'ha passat el mateix fa poc i voldria saber si bmw s'ha fet càrrec d'aquest problema i voldria saber també el número de l'advocada que us ha portat el cas una salutació
bones agrairia a grabiel camí que em facilités el nombre d'aquesta advocada ja que tinc aquest problema amb el meu bmw 320 compac del 2003 el meu correu és mpijota878@gmail .com
Hola, m'agradaria saber si el meu model 530d i60 de desembre de 2005 podria estar afectat i si algú sap q passa si els trec les maleïdes papallones. És un 3000cc amb 231cv. Moltes gràcies i pregaria q algú contestés
A mi m'ha passat el mateix amb el meu 320d podríeu si us plau facilitar-me el correu o telèfon d'aquest despatx…
Gràcies de cor
Jo tinc un 320 di m'ha passat el mateix. Agrairia que algú em passés el telèfon o l'adreça de l'advocada. Gràcies
hola, jo necessito el telèfon o email de l'advocada per al mateix, el meu email és rafagrx@hotmail.com
Hola Gabriel, jo també et demano m'enviïs el contacte d'aquesta advocada ja que m'acaba de passar aquesta avaria i em coincideix l'any de fabricació i tinc un Diesel 320
El meu correu és maribelglaguillo65@gmail.com
Hola Gabriel, tinc un bmw E60 530d, 2004 amb gairebé 200 000 km reals i em toco la *loteria* pel mateix invent, si us plau necessito el telèfon o email de l'advocada, el meu email és 169dep@gmail.com
Hola Grabiel, jo també estic amb el mateix problema 530d E60, s'ha empassat una palomilla i tinc problema amb en motor….necessito telèfon de l'advocada o email el meu és…info@zeasinot.com….gràcies….
Hola……jo tinc un 320d del 2001 ……i també em perd potència ….m'agradaria saber si el meu també està afectat ….graciasss
Bon dia! Tinc un X3 de darrers de 2007 amb 164000 kms que vaig comprar de segona mà quan tenia 50000 kms.
Ja em va tocar canviar el turbo amb 55000 kms i des de la setmana passada hi ha el cotxe al taller amb el motor desmuntat perquè s'ha empassat una papallona.
El concessionari BMW de Palència on es va comprar el cotxe em diu que no es fa càrrec de res, ni tampoc BMW
Si algú em pot facilitar correu o telèfon de l'advocada que comenten al fòrum us ho agraeixo
El meu correu tomsalvador@gmail.com
Moltes gràcies!
Hola, jo tinc el mateix problema amb un 530d e60 2003, m'agradaria saber el telèfon de l'advocada. El meu correu és oscarsenes@yahoo.es gràcies
Bon dia, m'acaba de passar exactament el mateix problema, desconeixia totalment que podria passar això i ara em trobo amb un cotxe que està impecable i el motor destrossat.
M'agradaria poder contactar amb l'advocada, el meu correu és ana.astelcom@gmail.com
Moltes gràcies
120D del 2007 ell mateixos problema, canvi de col·lector per no sé que de les crispetes!! El
Cotxe a taller de confiança està a l'espera de ser arreglat! Contacte d'algun advocat per procediment a seguir per poder reclamar alguna cosa a la casa bmw, si escau!
120D del 2007 ell mateixos problema, canvi de col·lector per no sé que de les crispetes!! El
Cotxe a taller de confiança està a l'espera de ser arreglat! Contacte d'algun advocat per procediment a seguir per poder reclamar alguna cosa a la casa bmw, si escau! josecarlosmanso@hotmail.com
Hola, tinc un 520d del 2008 amb 195000 kms i se m'ha trencat el col·lector d'admissió i s'ha empassat un tros d'eix i la papallona. Pressupost de reparacion 9166.26 euros en bmw motorsport a múrcia.
No sé si esteu en contacte amb gent que li ha passat el mateix o estan en judicis amb la bmw però m'agradaria participar en posar una demanda contra ells ja que no pot ser un cas fortuït que li passi a tants motors. Si algú sap alguna cosa del tema si us plau feu-m'ho saber. Gràcies per endavant.
El meu email és :
Antoniospain84@hotmail.com
Hola bones he tingut el mateix problema fa un mes al meu BMW 530d E60 i volia saber si la companyia de BMW es feia càrrec de la reparació i com ho heu gestionat vosaltres una salutació.
Hola, bon dia, em dic Alfredo, tinc un X3 2.0 D 177 CV, tinc problemes amb l'egr i el bloc d'admissió, el cotxe sempre ha fet les revisions a la BMW i ara m'intenten treure molts diners amb l'egr i a sobre amb problemes posant traves i mentides, es canvio la vàlvula i l'endemà l'egr es geniva igual, i el concessionari, que tal i tal, ara volen treure'm més diners però tampoc donen solució final, em podeu passar el contacte de la advocada, gràcies….
Hola m'acaba de passar mateix problema papallones trencades i motor trencat BMW X3
160000 NOU i al taller
Em podries passar el tlf de l'advocag
Mateix problema papallones i motor trencat BMW X3 160000
EM podríeu donar el tlf de l'advocat
hola tinc mateix problema X3 papallones trencades i cilindre trencat etc
em podríeu passar el tl. de l'advocada
sóc Diego el meu correu és davois.m@gmail.com
hola tinc mateix problema X3 papallones trencades i cilindre trencat etc
em podríeu passar el tl. de l'advocada
sóc Merce el meu correu és davois.m@gmail.com
Hola, sóc Alfredo , perquè em passis el contacte de l'advocada, el meu correu és alfredobolo@gmail.com, gràcies…
Hola,
Oferta de préstec en 72 hores.
Hola Té preocupacions financeres? I els que tenen problemes per obtenir préstecs de capital dels bancs locals i altres institucions financeres. Si us plau referiu-vos a aquesta adreça E-mail: servizio.finanza34@gmail.com
Hola em dic javier, un altre afectat per les palomillas tinc un 320d .em podies passar el tlf de l'advocada per favor.Gràcies. lukene@hotmail.es
Hola tinc un x3 m'acaba de passar el mateix de les palometes
rpb20@hotmail.es. Em podeu passar el contacte de l'advocada
A mi el mateix amb vta 320d amb papallona. Em pot passar algú el Tfno de l'advocada?
Mateix problema fa dues setmanes amb les filetes trencament motor BMW 320td any 2005 amb 135.000km i 11.000e la broma.
Sóc un altre afectat de la maleïda papallona amb trencament de motor BMW 320td any 2006
us agrairia que em passéssiu aquest tlf de la mencinada advocada
COM ÉS PÒSSIBLE QUE BMW NO PRENGUI CARTES A L'ASSUMPTE DAVANT SEMBLANT DESTROS DE
MOTORS.NO COMPREU COTXES BMW.
Mateix problema 530D, del 2004. Problemó enorme perquè en aquest cotxe traslladava el meu pare invàlid. El telèfon de l'advocada si us plau?
Podeu assenyalar per aquí si els recursos han seguit un bon camí per als vostres interessos?
Gràcias
Hola bona tarda, també sóc un altre propietari d'un Bmw 320d 163cv M47 de 2006 i he tingut la desgràcia de patir el trencament de les palometes o papallones del col lector s'admissió i se les ha empassat per descomptat això implica un desemborsament de diners enorme per a la seva reparació i per descomptat això no és una cosa que hauria de succeir i la marca BMW no fa incapaç enlloc sobre aquest tema o sobre donar-li manteniment a això per no trencar-se, és més que clar que és una mala enginyeria de sistema i falla, si tens aquests motors et recomano urgentment portar-lo a un taller i que t'estimen les filetes, hi ha un kit que no és gens car i et pot estalviar molts mals de cap i diners en reparacions. Ara jo que faig amb aquest cotxe trencat? Qui se'n fa càrrec i com procedir? BMW faci's càrrec, és una estafa, haurien de trucar a cada amo d'aquests motors per citar-los un per un els tallers oficials de la marca i ensorrar-los i si el mal ja està fet haurien de reparar el dany gratis per negligència i mala enginyeria als motors , sens dubte una taca per a la companyia bavaresa
Molt bones.
El meu pare també es va veure afectat per aquesta avaria al cotxe. Jo mateix vaig fer un escrit a BMW, però em van dir que el cotxe estava fora de garantia.
No he perdut mai l'esperança que es faci justícia això. Si us plau, em pot passar algú el contacte d'algú que em pugui ajudar?
El meu correu és dragon_miguel@msn.com.
Gràcies.
Hola, nosaltres hem passat per un calvari amb el maleït motor,…encara no sé si s'ha acabat… un dineral portem gastat, el cor a la boca cada cop que em poso al volant del BWM cabrio S1any 2004, 110.000km.. horrorós !! que si el motor, que si la compressió, que si el filtre de partícules, que els sensors, que si la tapa de balancins…en fi!.. Traumatitzada que m'he quedat amb la BMW.
Si us plau agrairia el telèfon o contacte de l'advocada
Gràcias