La gran majoria de conductors puristes tenim gravat a la ment que el vehicle elèctric no pot anar relacionat amb les sensacions de conducció. No ja amb les prestacions o la velocitat, que fins i tot poden ser superiors a les d'un vehicle tèrmic; però costa entendre un cotxe elèctric com un automòbil divertit.
Sembla ser que Lexus està intentant desenvolupar un vehicle que ens tombi aquest pensament. Com? Desenvolupant una caixa de canvis manual per a cotxes elèctrics. La firma nipona sap bé que, per a molts de nosaltres, el canvi manual és primordial quan de diversió i experiència de conducció es refereix al conduir un vehicle esportiu.
Lexus ha avançat recentment el que, segons ells mateixos, serà el substitut del mític LFA. Es tracta del cotxe que veiem a les imatges d'aquest article, amb un disseny pur, net, fluid i molt esportiu. En teoria, aquest serà el cotxe, quan arribi a producció, encarregat de fer servir aquesta nova transmissió manual per a cotxes elèctrics.
No obstant això, la signatura automobilística ha iniciat les proves d'aquesta caixa de canvis manual sobre un cotxe força menys emocional. Estan realitzant els tests en un SUV; concretament en un Lexus UX 300e, el tot camí compacte. Com es pot apreciar al següent vídeo publicat per Carscoops, no té mala pinta.
Encara que tot soni una mica artificial, perquè tot està fet a base de programari i no sigui una transmissió 100% real, el so mecànic de la caixa de canvis en passar d'una marxa a una altra fa que donin ganes de provar-ho. També el so del motor és artificial, imitant, és clar, la melodia d'una mecànica de gasolina.
“Des de fora, aquest vehicle és igual de silenciós que qualsevol altre model elèctric amb bateria. Tot i això, el conductor pot gaudir de totes les sensacions d'un vehicle amb transmissió manual. És un sistema basat en un programari, de manera que es pot programar per reproduir l'experiència al volant de diferents tipus de vehicles, sent el conductor qui tria les característiques que prefereix”, declara l'enginyer en cap de Lexus Electrified, Takashi Watanabe.
font - Lexus