Lightyear volia ser un oasi al mig del desert de l'electrificació del sector de l'automòbil. Els seus plans, encara que ambiciosos, semblaven sòlids i més veient que s'anaven complint en els terminis que havien marcat. De fet, fa res us expliquem que el seu primer model, el gran sedan 0, havia entrat en producció. És més, tot apuntava que la tirada de 946 unitats anunciades durarien poc. Però el desastre ha arribat abans d'hora.
Si mires enrere, recordaràs que la darrera notícia de Lightyear va ser molt bona. Va ser fa dies que la marca va anunciar el que seria el segon model de producció. Ho va fer de forma vetllada ja que va publicar diverses fotos i un vídeo teaser per confirmar que el «2» seria el seu proper gran llançament. I no només això, també va explicar un secret molt important: la seva autonomia. Doncs bé, ara tornen per anunciar que han fet fallida i tot va en orris.
Lightyear va ser fundada el 2016 però la producció del seu model 0 només ha tingut lloc durant uns mesos…
Per anunciar la seva fallida Lightyear ha publicat una breu nota de premsa. Hi podem llegir aquest missatge…
«Vam haver de presentar la sol·licitud d'obertura d'un procediment de suspensió de pagaments respecte a Atlas Technologies BV, la nostra empresa operativa responsable de la producció de Lightyear. Aquesta suspensió va ser atorgada per Rechtbank Oost-Brabant situat a Hertogenbosch als Països Baixos. Avui aquest tribunal va declarar en fallida Atlas Technologies BV. El tribunal va nomenar Mr. R. van Oeijen d'Holla Legal & Tax com a responsable»
Completa aquest missatge la següent aclariment…
«Lightyear lamenta haver de fer aquest anunci per a tots els empleats, clients, inversors i proveïdors i treballarà en estreta col·laboració amb totes les persones involucrades i espera la seva comprensió i suport. En el proper període, el fideïcomissari se centrarà en la posició dels empleats i creditors, així com en avaluar com es pot continuar amb el concepte de Lightyear«
Fins ara no sabem què és el que ha passat realment per a aquest tancament abrupte. Més encara tenint en compte que la presentació de la sol·licitud de fallida va tenir lloc el dia 23 de gener, 13 dies després d'anunciar el naixement del 2. Amb tot els responsables de la casa asseguren que avaluaran totes les possibilitats perquè el projecte pugui tenir un futur. En tot cas, de moment ni el 0 ni el 2 tornaran al mercat a mig termini.
caldrà esperar que la sol·licitud de fallida i reestructuració es resolgui per saber si Lightyear torna a la vida o queda com un «bonic cadàver». Als que segur no farà gaire gràcia aquesta notícia serà a tots aquells que van veure «l'oportunitat de negoci» i van confiar cedint-los una part dels seus estalvis…
Font – Lightyear – Lightyear Cars