Si fa un parell de dies es confirmava que el substitut del Nissan 370Z no comptarà finalment amb plataforma Mercedes-Benz, deixant més que mai a l'aire el seu futur, avui descobrim que el projecte ja podria tenir llum verda des de Yokohama. Segons els rumors, i algun mitjà de comunicació, la firma japonesa estaria ultimant els detalls del proper model de la saga Z per mostrar-ho, de forma conceptual, al proper Saló de l'Automòbil de Tòquio.
Però a més, s'aventuren a indicar que la versió definitiva del nou Z hauria de ser presentada d'aquí a un any al Saló de l'Automòbil de Los Angeles. Si fos certa aquesta informació, els treballs de desenvolupament haurien d'estar avançats, ja que la cita nipona es realitza al mes d'octubre i per això al model de carrer només resten uns mesos. Per tant, a Nissan haurien pres el toro per les banyes per tenir, almenys per ara, un model amb què saciar les ànsies dels aficionats.
Per dur a terme el desenvolupament del nou esportiu de Nissan, s'hauria pres prestada la plataforma del Infiniti q60. El nom intern del projecte seria Z35 i estaria caminant cap a la següent adreça: tindria una mida més gran que l'actual 370Z amb unes mesures que haurien de rondar els 4,52 metres de llarg, els 1,89 metres d'amplada i 1,24 metres d'alçada, a més, mantindria el pes en xifres similars a les que presenta l'actual generació.
A més de compartir plataforma amb el Infiniti q60 empraria altres elements com el sistema de propulsió, gamma mecànica i sistema elèctric. En resum, hauria de ser un mini Infiniti amb carrosseria Nissan i posada a punt de xassís específica per no assemblar-se al seu germà. Un altre punt a favor del successor del 370Z és que podria mantenir la seva carrosseria cabrio, encara que d'arribar al mercat, no ho faria fins a un any després que la versió coupé.
Finalment, els rumors apunten que el nom definitiu de l'esportiu janonés seria 400 Z i que podria comptar amb una versió, encara més esportiva, signada per No som, amb tracció a les quatre rodes. Caldrà estar atents a les notícies de la marca, ja que si és certa aquesta informació, els seus principals rivals estaran tremolant de por.
Font – Autocar
Més informació sobre aquest model
- places 2
- potència 328-344 cv
- Consum 10,6-12,2 l/100km
- Valoració 4
Adéu als motors atmosfèrics, suposo que muntaran motors híbrids