A Loto li va tocar la loteria quan Geely va decidir fer-se amb la totalitat del seu capital social. Si no hagués estat per ells avui dia no existirien, sobretot perquè els seus comptes estaven en una situació molt delicada. La transformació que estan vivint no ha estat instantània, ja que fa anys que treballen en aquesta direcció. No en va, el Evija ha suposat un punt d'inflexió a la seva història. Sobretot perquè és cent per cent elèctric i molt potent.
Amb tot, l'existència de la casa de Hethel no es pot sustentar sobre un únic model, i menys de nínxol. Per donar continuïtat a l'estirp ja hi són treballant en una sèrie de models, més vendibles. Els SUV´s són a la cua d'espera però abans d'arribar-hi coneixerem altres propostes. Una de les primeres ja té nom i cognoms: Lotus Emira i, si tot va segons allò previst, mantindrà l'essència de la casa. T'expliquem alguns dels seus secrets…
El Lotus Emira debutarà oficialment en societat el dia 6 de juliol
Per anunciar el debut del Lotus Emira la marca ha publicat un grapat de teasers. En aquestes imatges el negre pren tot el protagonisme. No obstant això, podem veure algunes de les línies que donaran forma al disseny aquest nou esportiu. Sobretot al frontal, que deixa al descobert els fars Full LED i el volum del pas de roda davanter. La defensa és molt esportiva, amb un maluc molt marcat i una sortida d'aire sobre el pilar “C”.
Si ajuntem aquesta amalgama de retalls podem veure que la inspiració dels dissenyadors ha begut del Evija. Per comprovar si estem, o no, per cert, caldrà esperar fins al proper dia 6 de juliol. Aleshores arribarà el moment per treure la coberta i conèixer en profunditat tots els seus detalls. No en va, hi ha un detall que de ben segur t'alegrarà l'ànima. Segons hem pogut saber el Lotos Emira tindrà sota el capó un motor tèrmic.
Per ara es desconeix si continuarà usant el bloc benzina V6 d'origen Toyota o si apostarà per una altra solució. No seria estrany que Geely canviï de proveïdor, sobretot perquè té Volvo al seu portfoli de firmes. Tampoc sí, tot i mantenir aquesta tradició apostaran per la hibridació, encara que sigui suau. El que sí que han explicat és el significat del seu nom. Emira deriva de (E-meer-a) que significaria una cosa així com «líder» o «comandant».
El que està clar és que el Lotus Emira serà el relleu dels Elise i Exige, de manera que amb molt poc segur que ho fa millor que ells. Això sí, les sensacions i conducció tan dinàmica i pura que desprenen un model i un altre seran difícilment igualables. O sí…?
Font – Lotus
Més informació sobre aquest model
- places 2
- potència 2.000 cv
- Consum 17,25 l / 100km
- Valoració 5