La sort de Loto és una altra des que va passar de mans de Protó a Geely. N'és una prova que en els propers anys hem d'estar atents als seus moviments. Els primers anunciats són clars: trasllat de producció de Hetel a Xina i inversió en nous models. Per aquest motiu, la seva nova matriu ha posat sobre la taula un important paquet econòmic. Tot i això, encara no sabíem com ho durien a terme.
Això ha estat fins ara, doncs Loto ha anunciat una important associació amb una altra firma capdavantera del sector. L'empresa que ha estat seleccionada és Williams Advanced Engineering, i la seva ajuda serà vital per al desenvolupament i investigació de tecnologies avançades de propulsió. D'aquesta manera, podran pal·liar un dels punts febles: la manca de tecnologia i motors propis per als seus models presents i futurs. No obstant això, aquí els camins són diferents.
Tecnologia elèctrica heretada de la Fórmula E
Fa uns dies descobríem que Loto podria estar desenvolupant un superesportiu elèctric Al costat de Geely. Aquest model podria rendir una potència de 1.000 CV i tenir un preu de venda de 2 milions d'euros. Tot i això, sembla que no serà desenvolupat amb Geely, sinó amb Williams Advanced Engineering. La raó és senzilla: Lotus necessita un model molt lleuger i relativament potent i avui dia, Geely no sap com fer-ho.
D'aquesta manera, Williams s'encarregaria del desenvolupament del tren motriu, Que seria elèctric cent per cent. Aquest important component es beneficiaria dels coneixements que la signatura ha adquirit a la Fórmula E. Per la seva banda, el disseny i fabricació del xassís i components estructurals aniria a càrrec de Lotus. Així, estarien donant forma al projecte amb codi intern «Omega», un nom que ja va existir a la casa de Hethel.
Phil Popham, CEO de Cotxes Lotus ha declarat que
“La nostra nova associació tecnològica amb Williams Advanced Engineering és part d'una estratègia per expandir el nostre coneixement al panorama automotriu. L'aplicació de sistemes de propulsió avançats pot proporcionar solucions interessants a múltiples sectors de vehicles»
Per la seva banda, Craig Wilson, Director General de Williams Advanced Engineering
“Williams Advanced Engineering s'enorgulleix d'oferir innovació als nostres clients que neix de la nostra herència a la Fórmula U. Seguirem desenvolupant nous motors d'última generació en aquesta associació amb Lotus»
Caldrà estar atents, perquè aquests plans podrien anticipar una cosa molt gran a Loto.
Font – Lotus – Williams