Lucid Motors és una de les marques de cotxes elèctrics més disruptores. Amb l'Air van mostrar que del no-res i de l'estil de Tesla han creat una berlina d'elevada factura tecnològica. Però per ser creïbles, igual que li va passar al seu rival de Palo Alto, han de ampliar la seva gamma amb models que siguin atractius per atraure els clients. En això està ara i amb el Lucid Gravity SUV sens dubte captaran l'atenció dels més «escèptics».
Com pots veure a les fotos, que són poques, el Lucid Gravity SUV és un tot camí de grans dimensions. I les seves intencions són clares i directes: atacar la línia de flotació de Tesla i les firmes premium bavareses. A més, encara sabem que estava en desenvolupament des del 2020, han treballat en silenci per no fer soroll. Tot i això, és un prototip del qual molts dels seus secrets segueixen ocults, encara que se sabran aviat ja que la reserva s'obrirà el 2023.
El Lucid Gravity SUV tindrà espai per a 7 ocupants i potència elèctrica com un superesportiu…
Segons declaracions de Peter Rawlinson, CEO i CTO de Lucid Motors…
«El Gravity parteix de tot el que hem aconseguit fins ara i introduirà avenços en la nostra tecnologia pròpia per crear un SUV de luxe d´altes prestacions com cap altre»
«Igual que el Lucid Air ha redefinit el segment de les berlines, el Gravity farà el mateix al món dels SUV de luxe, imposant noves referències»
I sembla que aquesta declaració d'intencions té una base sòlida d'acord amb el que anuncien que oferirà…
- Autonomia més enllà de qualsevol altre vehicle elèctric al mercat, excepte Lucid Air
- Més aerodinàmic que qualsevol SUV que el món hagi vist
- Cabina de vidre de propera generació
- opcions de seients flexibles per a cinc, sis o set adults
- Configuracions de seients de dues i tres files
- L'obertura del darrere Clamshell ofereix un accés sense esforç i un espai de càrrega cavernós
- Interior extra gran amb característiques innovadores de conveniència
- Capacitat de remolc opcional
Respecte a la seva tècnica poc a dir ja que Lucid ha indicat que aquestes dades les sabem el 2023 quan s'obri la llista de comandes el 2023 per als Estats Units. Això sí, promet prestacions d'autèntic superesportiu i l'autonomia hauria d'estar entre els 660 i els 830 quilòmetres que ofereix l'Air en les diferents versions. Per tant, el nivell a què aspira és molt elevat i tot això ho sabrem en qüestió d'un grapat de setmanes.
Temps a el temps ...
font - Lúcids Motors