El màxim accionista de Daimler AG és Li Shufu, CEO de Geely

Li Shufu Geely - Daimler AG (Mercedes-Benz) accionista

A finals de l'any passat van saltar totes les alarmes al sector de l'automòbil. El hòlding xinès Geely havia anunciat el seu «interès» per adquirir un paquet accionarial (d'importància) al grup alemany Daimler AG (Mercedes-Benz, Smart i Maybach). Tot i això, i tot i que tots els rumors confirmaven que l'operació es duria a terme, va ser el mateix grup bavarès qui, de forma molt educada, va declinar l'oferta i va negar els fets.

Tot i això, han passat escassament tres mesos des d'aquesta situació, quan ha estat la pròpia Daimler AG qui ha confirmat públicament que Geely ha esdevingut el seu màxim accionista. En aquest cas, més que la mateixa corporació asiàtica, que s'ha convertit en el màxim «benefactor de fons» és el seu CEO, l'empresari xinès Li Shufu. Per això, ha desemborsat al voltant de 9 milions de dòlars amb els quals ha adquirit el 9,96% dels seus títols a borsa, o el que és el mateix, 103.619.340 milions d'accions.

Logo Mercedes-Benz (Daimler AG)

Fins ara, el màxim accionista de la corporació alemanya era el fons de capital risc de Kuwait, doncs posseïa (i encara posseeix) el 6 per cent de l'accionariat de Daimler AG. En tot cas, sembla que aquesta adquisició no unirà ni tecnològicament ni mecànicament les firmes que engloba Geely (que és propietària de Volvo Cars, Lotus i Proton) amb les del grup alemany, ja que el mateix Shufu ha confirmat que és una inversió a títol privat.

En tot cas, és molt difícil creure que, una vegada Shufu pugui controlar la presa de decisions a la junta directiva de Daimler AG, no es duguin a terme moviments estratègics que beneficiïn directament Geely i indirectament Mercedes-Benz, Smart o Maybach. Les primeres hipòtesis apunten a la fabricació i venda de vehicles impulsats per bateries, doncs Geely encara no compta amb un nivell tecnològic elevat i Smart i Mercedes-Benz tenen un bagatge ampli.

Finalment, no podem oblidar que Li Shufu és un dels empresaris més prestigiosos a la Xina, pel que fa a Daimler AG us interessa comptar amb el vostre suport i suport al país. D'aquesta manera, i davant dels seus principals rivals (Audi i BMW) comptarà amb privilegis que lajudaran a expandir les seves operacions per un dels mercats més important i potents del món.

Vaja, que Daimler AG i Shufu han signat el que es diu un matrimoni de conveniència, ara caldrà veure quant dura.

Font – Daimler AG


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.