Més potència i eficiència amb els nous motors de Jaguar

Jaguar actualitza part de la seva gamma de productes amb la millora de les motoritzacions. Aquestes novetats arriben als models Jaguar XE, Jaguar XF i Jaguar F-Pace, tant en dièsel com en benzina. Concretament seran tres les actualitzacions mecàniques, encara que no totes estaran disponibles al trio de models anteriorment esmentat. D'altra banda, també hi haurà alguna millora en matèria de assistents a la conducció ia lapartat dinfoentreteniment.

Començarem per les motoritzacions, Que seran dues de benzina i una dièsel, totes de 2 litres de cilindrada i pertanyents a la família Ingenium fabricats parcialment en alumini. El 2 litres de gasolina de menor potència rendirà 200 CV i s'oferirà als models XF i XE. La variant més dinàmica aconseguirà assolir els 250 CV, trobant-se disponibles als Jaguar XF, XE i F-Pace.

D'altra banda tenim el propulsor dièsel, que també serà un quatre cilindres de 2 litres i estarà disponible als tres models de la firma britànica abans esmentats. Aquest desenvoluparà una potència de 240 CV al costat d'un parell motor de ni més ni menys que 500 Nm, una xifra de parell destacable per a aquesta cilindrada. No és fruit de la casualitat i és que aquest motor de gasoil recorre a dos turbos per a la sobrealimentació.

Els models XF i XE disposaran de diversos modes de conducció, denominat a la marca com Configurable Dynamics, que actuaran sobre la resposta del motor, la direcció i també sobre la caixa de canvis. A això se sumarà Adaptative Dynamics, que a més variarà el comportament de la suspensió.

D'aquests tres models, els Jaguar XF i F-Pace també reben en aquesta actualització el Vista dual, que permet a conductor i acompanyant veure coses diferents a la pantalla central del tauler de control 10 Polzades. Tampoc falten millores en la seguretat, introduint, per citar-ne alguns, una càmera frontal per ajudar a maniobrar a baixes velocitats, sensors d'angle mort amb suau interacció sobre la direcció per evitar un xoc lateral en canviar de carril.