Maserati celebra la seva herència esportiva amb la sèrie especial F Tribut

Maserati és una de les marques amb més tradició esportiva com formen l'univers de l'automòbil. La casa del trident té ficat al seu ADN la passió per les carreres i això ho demostra amb cadascun dels cotxes que llança al mercat. Ara ocupa una posició delicada, ja que el públic no l'acaba de veure com és: una ensenya premium a l'alçada d'Audi, BMW o Mercedes-Benz. Això, però, hauria de canviar més aviat que tard.

Per capgirar aquesta «truita», Maserati està ultimant un ambiciós pla estratègic. L'última gran novetat que han presentat és el Llevant Hybrid, encara que més tard arribaran més novetats. Mentrestant, fan un pas més per atraure aquells clients que coneixen la seva història esportiva i, a més, en gaudeixen. Presenten en societat la sèrie especial F Tribut. T'expliquem a quins models arriben i quines en són les característiques…

Els Maserati F Tribut Special Edition celebren la història de la firma italiana a les carreres esportives

D'entrada, explicar que la F correspon al cognom del pilot argentí Juan Manuel Fangio. Gràcies a ell, la firma del trident va aconseguir diverses victòries a la Fórmula 1. Per donar major notorietat a la sèrie especial F Tribut els responsables de Maserati han elegit dos dels models que més venen. Ens referim, com no podia ser altrament, a la berlina Ghibli i a la tot camí Llevant.

En tots dos casos Maserati ha dotat tots dos models d'una estètica més esportiva. Tots dos estan disponibles en dos colors: Rosso Tribut y Azzurro Tribut. Com a complement presenten un toc de groc a les pinces de fre i el cercle exterior de les llantes d'aliatge de 21 polzades. Al Ghibli estan acabades en negre brillant i al Llevant en negre. Però hi ha més detalls exclusius…

Article relacionat:

Maserati Fuoriserie: La casa italiana estrena programa de personalització

Per identificar-los, tenim un logo «F Tribut» al costat dels passos de roda davanters. A més, al pilar «C» hi ha un trident pintat al mateix to de la carrosseria. De portes endins els canvis són menys notables, encara que no podem obviar els seients esportius vestits de cuir negre Pi Fiore amb costures vermelles i grogues. La resta d'elements i opcions d'equipament no varien gens ni mica.

Pel que fa a la motorització que animarà els Maserati F Tribut poca cosa podem dir. La nota de premsa no especifica quin bloc estarà sota el capó, però haurien d'haver triat l'opció més potent. Amb tot, recordar que el 25 abril 1926 va debutar el Type 26 guanyant la Targa Florio en la categoria de 1.500 cc. Això és, que gairebé han passat 95 anys d'aquesta gesta, i per això aquesta versió arriba en un moment realment dolç.

Moltes felicitats… esperem que el públic sàpiga reconèixer la seva tradició.

font - Maserati