El Maserati Grecale està cridat a ser un dels SUV premium de tall esportiu més importants del segment. La casa del trident porta treballant diversos anys en el seu desenvolupament ja que es juguen part del seu futur amb ell. Tant és així, que per culpa de la crisi dels semiconductors van decidir endarrerir el llançament. Això ho vam saber fa unes poques setmanes ja que el seu debut oficial estava previst pel passat dia 16 de novembre.
Tenint en compte que la data va passar i no ho hem vist de forma oficial, els nois de Maserati han volgut posar remei a aquesta falta. S'han tret de la màniga una sèrie de fotos espia en què mostren diverses unitats del Grecale posant a càmera. Sí, com llegeixes, no han tingut cap por a l'hora de despullar-lo, bàsicament perquè els prototips exposats estan carregats de camuflatge. Això sí, el simbolisme és present a totes les fotos.
El Maserati Grecale debutarà a Milà i serà fabricat a la factoria de Cassino
Maserati sap que la seva imatge és molt potent i els clients així ho senten. Sobretot el trident que dóna vida al logotip que llueixen tots els seus models. Aquest element és reconeixible i per honrar la seva història n'han volgut fer una composició amb 80 unitats del Grecale. Per fer-ho, l'equip d'enginyers i staff de la firma han anat al circuit de Mòdena i han col·locat els prototips en aquesta posició. Però no és l'única imatge carregar de sentit…
Com bé sabeu, perquè ho hem indicat diverses vegades, la presentació oficial del Maserati Grecale tindrà lloc a la ciutat de Milà. Aquesta urbs, encara que no és la mateixa on va ser fundada, té una gran importància a la marca i ho demostren en dues instantànies. Hi podem veure diversos prototips del Grecale posant en llocs del centre de la ciutat com davant de la sala de l'objectiu que ha de complir: conquerir el món sencer.
Amb tot, mentre Stellantis intenta solucionar el problema dels microxips, el Grecale continua amb els tests de validació. A dia d'avui hi ha més de 250 unitats de desenvolupament distribuïdes en països tan diversos com el Japó, els EUA, els Emirats Àrabs Units, la Xina, Finlàndia i Itàlia. Està previst que les proves acabin abans que comenci la producció, encara que aquesta data es podria endarrerir encara més si la crisi no se soluciona a temps.
font - Maserati