Maserati prepara la seva reorganització per incrementar vendes i beneficis

Tot i tots els esforços que ha fet el Grup FCA, Maserati no passa pel millor moment. El llançament dels Ghibli y Llevant van suposar una bufada d'aire fresc, però s'hi ha quedat, un miratge. Les vendes de la firma del trident han baixat a poc a poc els dos últims anys, ja que encara que els seus models són moderns, no arriben on ho fan els seus rivals.

A això cal afegir que l'arribada de nous models s'està endarrerint més del que és desitjable. Aquesta situació afecta especialment els GranTurisme y GranCabrio, doncs porten al mercat més d'una dècada. Tot i això, sembla que el nou CEO del consorci italoamericà està posant solució a aquests problemes. De facto, la primera decisió que ha pres ha estat desenllaçar a Maserati de Alfa Romeo.

Incrementar la gamma, principal missió de Maserati

Segons Mike Manley, el principal error que es va cometre amb Maserati va ser situar-la al mateix nivell que Alfa Romeo. La raó que dóna per separar ara és senzilla. La casa del Biscione és de tall aspiracional esportiva enfocada al volum, però la marca del trident està enfocada al luxe esportiu. Per tant, el més assenyat és que segueixi un camí diferent del que havia pres fins ara.

D'aquesta manera, el nou cap de Maserati es Harald Wester, executiu que ja va ocupar aquest lloc entre els anys 20-8 al 2016. Al costat tècnic, Manley ha fitxat l'enginyer Jean-Philippe Leloup. Aquest, fins ara estava treballant per a Ferrari, però li han encomanat dirigir un nou departamentatge: Maserati Commercial. Per acabar, han designat un nou cap per a Amèrica del Nord.

Els plans de Manley haurien de donar els seus primers fruits al tercer trimestre de 2019. Amb tot, han d'incrementar les vendes de la marca, ja que l'any passat es van reduir un 26%. Per pal·liar aquesta situació, Marchionne ja va donar llum verda al relleu generacional de Ghibli, Quattroporte y Llevant. A més, va confirmar l'arribada d'un SUV de mida compacte, el Alfieri i la hibridació i electrificació de la gamma.

Font – AlVolante