Matriculacions al gener del 2023: un 50% més que l'any passat

Campa de cotxes

Tot i que les vendes de cotxes a Europa han caigut a nivells que no es veien des del 1993, el mercat automobilístic espanyol ha començat el 2023 amb bon peu, ja que el mes de gener passat es van transferir un 51,4% més de turismes respecte al mateix període de l'any anterior. Sens dubte són bones notícies, però cal matisar que les xifres actuals encara es troben molt lluny de les registrades abans de la pandèmia.

El primer mes del 2023 ha tancat amb exactament 64.147 matriculacions de turismes convencionals i tot terrenys. La meitat han anat a parar al canal de particulars i l'altra al de flotes d'empresa i llogadors. Segons la patronal de fabricants al nostre país, ANFAC, “aquest fort increment (més d'un 50%) es deu en gran part a les unitats comercialitzades al desembre que s'han matriculat al gener, però principalment al fet que el volum de mercat de l'any previ (2022) es va situar en nivells molt baixos a causa de la crisi dels microxips i dels colls d'ampolla del transport”.

És a dir, malgrat el positiu de les dades interanuals anteriors, aquestes s'han de relativitzar i posar-se en context, ja que compten amb importants components estacionals i es comparen amb un moment on va imperar el caos a nivell comercial i industrial. Per ser justos, ens hem de remetre als números de matriculacions de gener de 2020, abans de l'esclat de la COVID-19 i amb un escenari molt més estable. Durant aquell període es van vendre 86.450 automòbils, El que es tradueix en un 25,8% més que ara.

A l'últim informe mensual d'ANFAC també es mostra una millora, encara que més subtil, a les matriculacions de la resta de vehicles: un 34,8% més de comercials lleugers i un 20,9% més d'industrials i autobusos. Pel que fa als líders, Toyota segueix sent la marca que té més èxit i el Dacia sandero continua com el model més popular. Els SUV de mida mitjana són els productes que més creixen, igual que els sistemes de propulsió alternatius, que ja suposen el 46,6% del total.

A més, avui mateix, l'Associació Espanyola del Rènting (AER) ha dit que, el gener del 2023, les companyies de lloguer de cotxes a llarg termini han aconseguit col·locar ni més ni menys que 17.587 unitats, pràcticament un 60% més que el gener del 2022. Assegura que ja representen una de cada cinc operacions al nostre territori, la qual cosa dóna esperança al conjunt del sector.

font - ANFAC


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.