La invasió d'Ucraïna per part de Rússia i el seu exèrcit està posant de cap per avall el sector de l'automòbil. Avui dia molts són els fabricants que han hagut de tallar relacions amb un estat que no respecta ni té en compte els drets humans i de lliure empresa. Així és que des que el conflicte va arrencar hem vist la marca de grups empresarials tan importants com Renault, Nissan o Mercedes-Benz. Però no seran les úniques…
Fa uns dies us explicàvem que Ford també havia decidit dir adéu al país euroasiàtic. Per a aquest comiat va decidir vendre part de la seva empresa conjunta a la seva sòcia: Soller. Doncs bé, ara sabem que una altra marca ha dit «fins aquí» i també ha pres aquesta decisió dràstica. La nipona Mazda ha anunciat que ven l'empresa que tenia a aquest país. I el més interessant de tot és que l'adjudicatària no és cap altra que Soller.
A la planta de Mazda Sollers s'acoblen el sedan 6 i els SUV´s CX-5 i CX-9…
Potser no ho sabies, o ho havies oblidat, però Mazda i Soller tenien una aliança d'empreses joint venture de la qual totes dues posseïen el 50% de les accions. Fruit de la seva relació la firma nipona podia fabricar al centre tècnic de Vladivostok diversos dels seus models. A destacar podem citar el sedan 6 i els SUV CX-5 i CX-9 aquest últim no es ven als països més occidentals d'Europa. Doncs bé, a partir d'ara no sortiran més de la línia de muntatge.
Sí, perquè fa dies Mazda va anunciar que venia el paquet accionarial a l'empresa conjunta a Soller. I com ja ha passat amb les transaccions de Renault o Nissan, el preu acordat per a aquesta venda és d'1 euro. Però a diferència dels seus rivals, els nipons s'han guardat un as sota la màniga. Durant els següents 3 anys poden tornar a recomprar la vostra part de l'empresa i, a més, pel mateix preu que els de Soller han pagat ara.
Per tant, això vol dir que Mazda no tornarà a fabricar els seus models al centre de Vladivostok. Almenys serà així de forma definitiva pels propers tres anys que durarà aquest acord de venda. En tot cas, des que va arrencar la guerra van deixar d'enviar peces i components, i van aturar «momentàniament» tota la seva activitat. No obstant això els responsables de Soller ja han anunciat que reiniciaran l?activitat de la fàbrica.
Si els vostres plans van bé aquesta nova arrencada serà el proper any. A més, diuen que ho faran amb una nova gamma de models, però ara com ara no sabem de quin tipus ni si els desenvoluparan sols o amb algun altre soci. El que sí que sembla molt complicat és que ells mateixos siguin capaços de completar les 50 mil unitats de capacitat productiva de què disposa aquest centre. Una pena que Rússia es descapitalizi així…
font - Mazda - Mazda Financial Results 2022-11-10 - Sollers
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 145-194 cv
- Consum 6,7-7,4 l/100km
- Valoració 4,7