Memminger ressuscita el Volkswagen Beetle original amb el Roadster 2.7

En el món de l'automòbil hi ha models mítics que han passat als anals de la història per alguna circumstància especial, tràgica o simplement per portar tants anys a la venda, que han esdevingut una institució per a la firma que el comercialitza. Un bon exemple d'aquesta situació és la que representa el Escarabat Volkswagen, model que va motoritzar el país alemany en un moment delicat de la seva història i que es troba entre els més venuts a tot el món.

De fet, tan important és el seu esperit, i empremta deixada al mercat, que les dues generacions que li han succeït en el càrrec no han aconseguit captar el client com sí que ho va fer Beetle original. No obstant això, el preparador alemany Memminger Feine Cabrios ha desenvolupat un nou roadster biplaça que està inspirat en el Volkswagen Beetle Clàssic que va veure la llum l'any 1938 i que sí que podria ser considerat un successor real d'aquest model.

A nivell estètic, el Memminger Roadster 2.7 compta amb un disseny que beu de les línies que van fer famós al Beetle Clàssic. No obstant això, compta amb elements diferenciats com un va capar més ample i baix, uns fars de disseny circular amb tecnologia led i un para-xocs acabat en crom que recorda els que incloïa l'original, però adaptats per complir la normativa d'impacte actual.

La vista lateral també s'assembla, i molt a la que lluïa el model original, encara que compta amb una línia de cintura elevada i uns passos de roda més voluminosos que els lluïts a l'escarabat clàssic. A la zona del darrere compta amb els mateixos pilots que muntava el model original, una sortida d'escapament central i para-xocs acabats en crom i un aleró sobre la tapa del maleter que li proporcionen una estampa esportiva.

A nivell tècnic, desconeixem la plataforma sobre la qual està desenvolupat, però sí que les mesures externes pràcticament són calcades a les que tenia el Beetle Clàssic. El Memminger Roadster 2.7 mide 4,04 metres de llarg, per 1,7 metres d'amplada i 1,25 metres d'alçada. La distància entre eixos és de 2,44 metres per la qual cosa ofereix un habitacle exclusivament per a dos passatgers del qual se'n desconeix la capacitat del maleter.

El seu esquema de suspensió està format per un eix davanter McPherson i un posterior per eix de torsió. La mecànica que s'allotja al va motor del Memminger Roadster 2.7 és un bloc benzina de tipus bòxer amb 2.7 litres de cilindrada i una potència de 210 CV i 247 Nm de parell màxim. El seu origen no ha estat confirmat, però sí que està unit a una caixa de canvis de tall manual amb cinc relacions.

Memminger, per ara, no ha confirmat més dades sobre el Roadster 2.7 per això caldrà esperar que es pronunciï per conèixer més detalls sobre aquest rar i exclusiu model.

font - Memminger