Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II, el «noi dolent» de l'estrella fa 25 anys

mercedes-190-E 2.5-16-Evolution-II(2)

Tal dia com avui, la marca de l'estrella, presentava el Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II. De primeres, sembla que no hi ha res fora del normal en aquesta història. Mercedes, Saló de Ginebra, cotxe potent, a què ve tant d'enrenou podries pensar. Però tot al contrari. Aquest model no va ser un simple model més. Continua llegint que t'ho explico.

Corrien els Jahr 90, el primer d'aquesta dècada. La cita suïssa obria les portes. Entre els estands, Mercedes ensenyava al públic la seva nova joia, el 190 E 2.5-16 Evolution II, la seva arma per a les carreres del Grup A. Aleshores, la companyia no tenia massa sort al DTM, ocupant temporada rere temporada els primers llocs del calaix marques com Ford, BMW o Rover, amb les seves Serra RS Cosworth, M3, o Vitesse, entre d'altres.

mercedes-190-E 2.5-16-Evolution-II(5)

Així que havia arribat el moment de posar les cartes sobre la taula, de fer mossegar la pols aquells que gosessin posar-se per davant de l'estrella. Amb aquest objectiu, naixia el Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II. Per aconseguir-ho, els de Stuttgart recorrien al motor de quatre cilindres i 2,5 litres que l'Evolution muntava, però amb una volta de rosca més que li feien desenvolupar un total de 235 cavalls de potència. Res malament per a una berlina esportiva d?aquell temps.

El «noi dolent» de la casa alemanya tenia gana. I així ho va demostrar el 1992 amb Klaus Ludwing al volant, coronant-se al campionat de DTM. Una gesta que va enviar directament al Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II a l'olimp dels déus.

mercedes-190-E 2.5-16-Evolution-II(3)

A més del treball en la posada a punt del motor, els enginyers es van centrar en la aerodinàmica. Per dotar el de l'estrella d'un millor rendiment en carrera, es van col·locar spoilers, una aleró del darrere, o es va retocar el perfil i la defensa per tal de fer-lo més aerodinàmic.

Un total de 502 unitats del Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II van aterrar al mercat. D'aquesta manera comprendràs que tenir-ne un dormint al teu garatge sigui tan especial. Una història de valentia que avui, 25 anys després, se segueix recordant com si fos ahir.

mercedes-190-E 2.5-16-Evolution-II(1)

Font – Mercedes


Segueix-nos a Google News

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.

  1.   Jero Garcia Galindo va dir

    Això si són corbes que tipàs

  2.   Actualidad Motor va dir

    Preciós