Fa uns dies el meu company Diego Ávila us mostrava les primeres imatges on es podia intuir part del disseny que tindrà el nou Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes. Aquest model, derivat el Mercedes-AMG GT Coupé, serà revelat de forma pública a l'imminent Saló de l'Automòbil de Ginebra, però, com sol succeir al sector de l'automòbil, s'ha filtrat una primera imatge (no oficial) en què es pot veure en tota la seva esplendor el disseny que tindrà aquest model.
Entre matí i passat, dies 6 i 7 de març, es duran a terme les presentacions per als mitjans de comunicació a Ginebra, però com ja va passar amb el Mercedes-Benz CLS el gran coupé de la firma alemanya s'ha avançat unes hores a aquest fet. En tot cas, el primer que podem afirmar és que el disseny del seu frontal serà pràcticament calcat a qui incorporaven les unitats que han estat albirades a Itàlia amb poc camuflatge i les que la firma va revelar de manera intencionada.
Pel que fa a la imatge que ja us mostrem, aquesta nova instantània aclareix algunes zones del seu disseny, com el estil Panamericà que lluirà la graella, els diferents elements cromats que la decoren en posició vertical, les grans entrades d'aire que se situen a les zones inferiors del para-xocs i un detall important, la disposició que tindran els Led´s que formen els seus grups òptics davanters.
En la zona lateral, crida l'atenció la sortida d'aire que se situa entre el pas de roda davanter i el pilar A. Aquesta està rematada en crom i sota ella sembla inserir-se una motllura (en crom també) on podria situar-se la seva denominació comercial o mecànica. El contorn de les finestretes i la seva forma és d'estricte coupé, per la qual cosa no amaga la procedència. Finalment, a la part del darrere podem contemplar un aleró de mida «discret» que ajudarà a millorar la seva estabilitat i comportament dinàmic a gran velocitat.
Aquesta imatge, que com us hem esmentat anteriorment no és oficial, sembla molt creïble doncs el disseny que llueix el Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes és pràcticament calcat a qui ja hem vist. Per tant, només queda que la firma de Stuttgart ho desvetlli a Ginebra i ens expliqui els seus principals detalls tècnics i d'estil.
Font – Auto Express
