Mercedes-Benz és una de les firmes premium alemanyes millor valorades als Estats Units. Potser no és el mercat on té el seu gran volum, però allà els clients solen ser fidels a les marques i perquè no se'ls escapi cap a Mercedes els saben cuidar. Dins d'aquestes cures està vetllar per la seguretat i perquè els cotxes sempre estiguin en perfecte estat.
Per seguir amb aquesta tradició, la signatura de l'estrella ha hagut de fer una crida a revisió per a tres dels seus models més importants al país. Els vehicles afectats són el Classe E, el GLE i el GLS. Segons ha informat l'Administració Nacional de Seguretat al Transport (NHTSA), aquests models pateixen diversos defectes.
El primer defecte estaria relacionat amb els coixins de seguretat. El segon estaria centrat en la palanca de canvis i la consola central. Finalment, el tercer problema estaria centrat en la unió del parabrisa al vehicle. Segons l'autoritat local per a la seguretat i Mercedes-Benz no es coneixen d'incidents o lesions que hagin estat provocades per aquests errors. Per això, per evitar que es puguin produir en el futur han procedit a fer una crida a revisió gairebé massiva.
La crida a revisió més important és la que està relacionada amb els coixins de seguretat. Segons ha comunicat la centraleta que gestiona i detecta els passatgers al seient davanter podria haver estat instal·lada de forma incorrecta. Sent així el sistema podria no detectar bé el passatger i desconnectar el coixí de seguretat pensant que és una cadireta infantil. D'aquesta manera, si es produís un impacte, l'ocupant podria morir o patir ferides d'elevada importància.
En el cas de les palanques de canvis també és important. La firma alemanya ha indicat que alguns models podrien tenir un mòdul del funcionament defectuós i per això no podria engranar algunes marxes. Per això comprovaran el seu funcionament i es disposaran a canviar-les en cas de ser defectuosos.
Relatiu a les consoles centrals, segons es reflecteix a l'informe alguns dels ancoratges podrien estar mal muntats i la consola podria moure. Si això passés en un xoc podria sortir comiat xocant contra els passatgers provocant-los lesions importants.
En el cas de els parabrises, segons Mercedes-Benz la unió d'aquest al xassís del cotxe podria ser insuficient. D'aquesta manera, si hi hagués algun xoc podria sortir disparat fent que altres usuaris pateixin algun contratemps. Per això quan siguin revisats, si estan defectuosos els canviaran per altres que estiguin més ben ancorats al vehicle.
La firma alemanya iniciarà les trucades als seus clients els primers dies del proper mes de març. Per això se'ls notificarà que han de passar pel seu servei oficial més proper per verificar l'existència o no de les fallades descrites anteriorment.
font - Administració Nacional de Seguretat del Trànsit (NHTSA)