El Mercedes-Benz GLE Coupé és la versió «dinàmica» del MIRA que tots coneixem. La primera generació d'aquest imponent model va arribar al món a 2015 per lluitar de tu a tu amb el BMW X6. En aquests anys, el mercat l'ha acollit de bon grat, ja que ha animat la firma de l'estrella a llançar, entre altres versions, el GLC Coupé. Tot i això, la renovació completa del seu àlter ego ha obligat al seu pas pel quiròfan.
D'aquesta manera, el Mercedes-Benz GLE Coupé aguantarà al mercat fins que una segona generació estigui a punt. Amb tot, després de veure'l carregat de camuflatge fent test de validació, ja ho tenim aquí. La seva presentació oficial tindrà lloc a l'imminent Saló de l'Automòbil de Frankfurt, però ha decidit escapar-se abans d'hora. Així, la casa de Stuttgart evita filtracions i gestiona tota la informació. T'agrada? Continua llegint.
Disseny impactant, esportiu, musculós, típic d'un coupé
Pel que fa al disseny que lluïa el Mercedes-Benz GLE Coupé precedent, els canvis són subtils. Els responsables han mantingut la seva essència més que no pas apostar per línies noves. Canvien els grups òptics, ara més estilitzats que, de sèrie, inclouen tecnologia Full LED. La graella frontal és nova, lluint un efecte diamant en tres dimensions que està dividida per una làmina horitzontal cromada. Al para-xocs anterior, han inclòs unes preses d'aire més generoses i un protector a la zona baixa acabat en crom brillant.
A la vista lateral, els canvis són menys evidents, destacant les llantes d'aliatge que van des de les 19 fins a les 21 polzades. En canvi, és a la defensa on més diferències trobem. Els grups òptics, amb tecnologia LED, són nous, i inclouen llum diürna. Finalment, llueix un para-xocs nou, en què s'integra un elegant difusor acabat en crom. Als extrems, hi ha les sortides d'escapament amb disseny trapezoïdal.
El Mercedes-Benz GLE Coupé llueix elegant i tecnològic
El disseny interior del renovat Mercedes-Benz GLE Coupé es manté fidel al seu germà. Hi destaca la inclusió del sistema d'infotainment, amb intel·ligència artificial, MBUX. Aquest, com al Classe A gaudeix de la doble pantalla amb 12,3 Polzades de mida cadascuna. La primera, està dedicada al carlinga i la segona per gestionar l'infotainment i altres paràmetres de gestió.
La ergonomia és un dels aspectes que més han tingut en compte els enginyers de la marca. Per això, han estudiat la disposició dels principals controls, a més d'incloure elements com uns agafadors sobre el túnel central. La qualitat de materials està a gran nivell, amb superfícies entapissades en cuir artificial ARTIC. També hi trobem aplics en fibra de carboni o alumini raspallat.
On sí que hi ha alguns canvis és en la versatilitat de la seva habitacle. Tot i mantenir un fort caràcter coupé, la distància entre eixos ha crescut 2 centímetres, oferint fins a 3,5 centímetres addicionals per a les cames dels passatgers del darrere. A més, el maleter ha vist incrementat el seu volum, passant dels 615 fins als 655 litres. En cas de plegar els seients, en proporció 40, el volum arriba als 20 litres, 40 més que abans.
Tecnologia d'avantguarda, del millor del segment
El nivell tecnològic del Mercedes-Benz GLE Coupé és senzillament sublim. La inclusió del sistema MBUX aparegui l'arribada del control per veu LINGUATRONIC, facilitant la gestió daquest element. Una altra novetat és l'arribada del servei de transmissió de música Amazon Música. Està previst que aterri a 2020 i n'hi haurà prou que el client tingui un compte en aquesta plataforma per transferir la seva música al cotxe a través del servei Mercedes Online Music. Per la seva banda, TIDAL seguirà estant disponible com fins ara.
A nivell tècnic, el GLE Coupé seguirà comptant amb elements com la suspensió AIRMATIC. També es manté la més elaborada CONTROL DEL COS E-ACTIU, que es combina amb l'anterior. Segons Mercedes, és la suspensió més intel·ligent del món, oferint un control total de la carrosseria. Per això, compta amb els sistemes ROAD SURFACE SCAN i la funció d'inclinació en corba, CURVA. Tot això, per permetre un comportament dinàmic de primer nivell.
Pel que fa a ajudes actives a la conducció, els enginyers de Mercedes han inclòs l'última cosa. De sèrie, compta amb Active Braking Assist que ajuda a prevenir col·lisions del darrere, amb vianants o vehicles. Opcionalment, s'incorporen l'assistència de distància activa DISTRONNIC amb ajustament de la velocitat segons els senyals. També estarà el Active Stop-and-Go Assist capaç de mantenir el vehicle dins del carril. Finalment, hi ha el Assistència a la direcció activa, que ajuda el conductor a mantenir-se al carril quan la via té diferents carrils.
Oferta mecànica limitada, però prou potent
Finalment, hem de parlar de la oferta mecànica que animarà el GLE Coupé. A Europa, per ara, estarà disponible amb un únic bloc de cicle dièsel pertanyent a la família OM 656. Compte amb sis cilindres en línia, 3.0 litres de cilindrada i compleix amb la normativa d'emissions Euro 6d. La primera declinació és el 350 d 4MATIC amb 272 CV i 600 Nm de parell màxim.
En segona instància, hi ha la versió 400 d 4MATIC que rendeix 330 CV de potència i un parell màxim de 700 Nm. La gestió de les dues versions està encomanada a una transmissió automàtica 9G-TRONIC. Compte amb sistema Enceneu a l'aixeta, és a dir, caixa de transferència amb embragatge multiplat per a un millor repartiment del parell. Amb tot, el consum se situa entre els 7,5 a 8 litres cada 100 quilòmetres amb unes emissions de 197 a 212 grams de CO2.
L'arribada a el mercat de l' Mercedes-Benz GLE Coupé tindrà lloc a la primavera que ve. Quan arribem a aquesta data, també estarà disponible la versió AMG 53 4MATIC+. Cobrarà vida gràcies a un bloc benzina turboalimentat amb sis cilindres en línia i 3.0 litres de cilindrada. Així, rendirà una potència final de 453 CV. Més tard, arribaran versions híbrides endollables, encara que això tindrà lloc una vegada els lliuraments hagin començat.
Font – Mercedes-Benz
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 269-612 cv
- Consum 0,6-12,3 l/100km
- Valoració 4,8