Daimler AG és un dels fabricants que més fort aposta per l'electrificació. Dur a terme aquesta tasca els resulta molt car, però el resultat respecte als seus principals rivals és molt positiu. A això cal sumar-hi que l'estat de maduresa de la seva tecnologia li ha permès augmentar el ritme de llançaments. Sobretot de la nova família EQ, que en qüestió de pocs mesos hauria de comptar una gamma molt més àmplia.
Segons hem pogut saber, Daimler AG està duent a terme maniobres per protegir nous noms comercials. Això ha estat possible gràcies a la documentació que ha presentat a l'Oficina de Patents i Marques de la Unió Europea. No cal ser un linx per saber que Mercedes-Benz serà qui les defensi i que estarà associada a un nou TT elèctric. Però compte, que serà la reinvenció d'un mite Saps de quin es tracta?
Mercedes-Benz associarà el nom EQG amb la versió elèctrica del Classe G
En efecte, es tracta de l'irrepetible Mercedes-Benz Classe G. Si hi ha un model mític a casa de Stuttgart és aquest tot terreny, un dels més luxosos i capaços del món. I us preguntareu Com faran la seva transició cap a la total electrificació? Doncs molt fàcil i senzill. Segons hem la documentació a què hem tingut accés, l'equip legal de Daimler AG ha demanat el registre de tres noms: EQG, EQG 560 y EQG 580.
Per tant, com ha passat amb els GLA, GLC o Clau V, el Classe G comptarà amb la seva pròpia versió a piles. I fins aquí podem llegir, ja que Mercedes-Benz no ha ofert més detalls del desenvolupament tècnic d'aquest model. Tot i això, el CEO de Daimler AG va fer el passat any 2019 unes declaracions que ara cobren tot el sentit. Segons Ola Källenius, la llegenda creixerà i s'electrificarà, donant per fet que la vida del Classe G està assegurada.
Segons la descripció de les patents, el nom EQG està reservat per vehicles de motor i les seves parts. A més, especifica que està assignat per a un vehicle elèctric. Amb tot, encara hem d'esperar a la seva resolució, doncs el estat de les dues sol·licituds està en examen. També haurem d'esperar una mica més perquè la marca alemanya expliqui quina plataforma emprarà i quina serà la capacitat total del tren motriu.
Sigui com sigui, el Mercedes-Benz EQG hauria de mantenir el seu estatus premium. Ser un referent en àrees com la tecnologia i del luxe extrem combinats amb unes qualitats off road fora de tot dubte. Ho dubtaves…?
font - Oficina de propietat intel·lectual de la Unió Europea - EUIPO EQG - EUIPO EQG 560 - EUIPO EQG 580
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 330-585 cv
- Consum 11,1-16 l/100km
- Valoració 4,7