Brabus acudirà al Saló de l'Automòbil de Ginebra, un dels esdeveniments més importants de l'any on es donen cita les marques i els preparadors més rellevants. El famós preparador alemany està especialitzat en models del grup Daimler i el mateix prepara un bestial Classe S Coupé, que un Smart o com el cas que ens ocupa, la furgoneta Mercedes Classe V.
La preparació de Brabus atorga a la Mercedes Classe V un toc diferenciador a l'exterior. Els canvis són subtils al frontal, amb un nou lip com a element principal. A la defensa els canvis són més perceptibles, amb un nou difusor i quatre sortides d'escapament que detonen aquest plus d'esportivitat que el preparador vol donar a la classe V. L'exterior aconsegueix un aspecte més aplomat gràcies a l'alçada rebaixada. Brabus instal·la uns molls més esportius que treballen perfectament amb els amortidors de sèrie i rebaixen la suspensió entre 15 i 25 mil·límetres. També s'aconsegueix un tarat més signatura de la suspensió, evitant balancejos. Les llantes d'aliatge són de 18 o 19″.
A l'interior Brabus també pot aportar un toc personal al ja de per si mateix luxós interior de les Classe V més equipades. Ofereix un ampli catàleg de tapisseries, ja sigui per color o material, a més d'altres elements com motllures en alumini, fusta o fibra de carboni. També s'ofereix la possibilitat d'instal·lar pantalles de 15,6″ al sostre, cascos sense fil i connexió a Internet per als passatgers.
Brabus també ofereix un kit de potència anomenat PowerXtra D4 per a la Mercedes Classe V 250 Bluetec. Es tracta d'una nova centraleta que eleva la potència fins als 235 cavalls (+45 CV) i el parell fins als 510 Nm (+70 Nm). Això fa que l'acceleració 0-100 millori algunes dècimes, passant de 9,1 segons a 8,8 segons i que la velocitat màxima sigui lleugerament superior, aconseguint els 210 km/h.
Font – Brabus
Més informació sobre aquest model
- places 5 - 8
- potència 163-237 cv
- Consum 7-7,8 l/100km
- Valoració 4,6