Mercedes-Maybach S 580 e: el primer híbrid té 510 CV i 100 km d'autonomia EV

Mercedes ha presentat la seva primer Maybach amb sistema de propulsió híbrid, que en aquest cas és endollable (Phev). Es tracti del S 580 i, una berlina de grans dimensions (5,47 metres de llarg) basada en el Mercedes-Benz Classe S convencional, que també disposa de la mateixa motorització a la seva gamma. Encara se'n desconeix el preu, encara que es podria situar entre els 220.000 i els 250.000 euros. Com a referència, la versió S 680 4MATIC, amb un motor V12 de 612 CV “sense electrificar”, costa una mica més de 260.000 euros.

Maybach és la divisió de gran luxe de Mercedes. Al marge d'un nivell de sumptuositat superb, aquest cotxe destaca per ser el primer híbrid que es desenvolupa per a la signatura en qüestió. Per moure's, empra dos propulsors: un de benzina, turboalimentat, amb sis cilindres en línia, 3 litres de cilindrada i un total de 367 CV; i un altre elèctric amb 150 CV com a màxim.

Conjuntament, rendeixen fins 510 CV de potència i 750 Nm de parell, que és moltíssim. No obstant això, a causa d'un pes proper a les 2,5 tones, les seves prestacions, tot i ser bones, no es poden considerar sublims: accelera de 0 a 100 km/h a 5,1 segons i aconsegueix una velocitat punta de 250 km/h, electrònicament limitada. El tren motriu queda associat a propulsió posterior ia una transmissió automàtica per convertidor de parell amb 9 relacions.

Quant a la seva bateria, s'ha equipat una amb 28,6 kWh de capacitat bruta (21,5 kWh útils). Aquesta, que es pot recarregar a 11 kW en corrent altern ia 60 kW en continu, concedeix al vehicle una autonomia elèctrica homologada de 100 km segons cicle WLTP. En aquesta categoria del mercat no hi ha un vehicle millor amb aquestes característiques. I ho relativitzem: un BMW 750e xDrive de nova generació (2023), que fa 8 cm menys i lliura 21 CV menys, compta amb un rang d'abast de 87 km malgrat ser una mica més modern.

Aprofitant aquest llançament, que es farà efectiu properament (quan la marca alemanya confirmi el cost d'adquisició), els responsables de Mercedes-Maybach han comunicat que mostraran el primer model 100% elèctric de la seva història durant aquest mateix any. Serà una variant del Mercedes EQS, però encara més equipada i refinada amb base a la utilització dels materials més rics disponibles i les tècniques més avançades per a la seva construcció.

font - Mercedes